L' approvisionnement en carburant est essentiel pour la tondeuse pour démarrer et rester la course, il faut donc toujours faire que la tondeuse a un réservoir plein de gaz frais avant de le démarrer . Bad gaz , ou gaz vieux, lorsqu'il est utilisé dans votre tondeuse , des bâtons pour les tuyaux et les parois du système de carburant , éventuellement étouffer l'alimentation en carburant hors tension. Le gaz mauvaises pour la majorité des problèmes de démarrage . Gaz laissé dans une tondeuse sur une longue période , plus de 30 jours , seront également briser et obstruer le système de carburant . Mise au rebut des vieux, combustible utilisé dans le réservoir et votre récipient et commencer avec du gaz frais .
Vérifier l'huile
huile alimente le carter et le piston à la lubrification nécessaire pour les garder en mouvement rapide et chaud . Sans un approvisionnement complet de l'huile , la tondeuse va rapidement commencer à chauffer. Beaucoup de tondeuses modernes fonctionnent avec un interrupteur d'arrêt de sécurité qui arrête la tondeuse avant de préjudice grave se produit . Retirez la jauge d'huile et vérifiez le niveau d'huile dans le carter . Si on lit bas , ajoutez de l'huile selon les recommandations du fabricant pour votre marque et le modèle , car ils varient .
Nettoyez le filtre à air
Un sale un filtre à air aussi causer la tondeuse pour couper après quelques secondes de fonctionnement . Comme la tondeuse commence à courir , il faut commencer à brûler une plus grande quantité de carburant . Pour consommer ce carburant , une plus grande quantité d' air est également nécessaire de diluer convenablement le carburant à son niveau le plus élevé de combustion . Si de l'air ne peut pas circuler à travers le filtre , l'augmentation de carburant provoque la tondeuse à couper . Retirer l'élément de mousse à l'intérieur du boîtier de filtre à air et le nettoyer selon les spécifications du fabricant de votre tondeuse .
Vérifiez le système d'alimentation
Tondeuses fonctionnent dans des conditions de saleté , et l'ensemble du moteur doit rester propre à l'intérieur de continuer à travailler . Toute particule de matière , telles que la poussière ou les tontes de gazon , ne peut pas entrer dans le carburant ou système d'air sans causer de problèmes de ce genre. Lorsque le bouchon est enlevé pour une recharge , frottez la PAC, les discussions sur le réservoir et la zone autour de la cuve avec un chiffon. Cela permettra d'éviter les débris de tomber dans la cuve et se trouver piégé dans le système de carburant . Si les problèmes persistent , permettre à un professionnel pour desservir le reste du système de carburant .
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