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Pourquoi mon Poulan Pro pousser la tondeuse feu Mais venez pas en cours

? Plupart des problèmes de fonctionnement sur ​​une tondeuse à gazon poussée Pro Poulan se produisent en raison d'une diminution de l'alimentation en air et carburant nécessaire pour alimenter le moteur à combustion . Si le réservoir de carburant et l'approvisionnement en pétrole sont frais , et le sommet et le moteur ne seront toujours pas rester en cours d'exécution , une inspection approfondie et le nettoyage des systèmes de carburant et d'air sera nécessaire. Filtre à air encrassé

Le filtre à air efface toute matière particulaire dans l'air qui, autrement endommager le piston ou les parois du cylindre . Cependant, ces filtres piège les particules tellement qu'ils peuvent s'étouffer et tuer le moteur . Le plus souvent , un filtre à air sale permettre combustion pour commencer , mais comme le moteur accélère , ce qui nécessite une plus grande quantité de carburant et d'air , l'alimentation sera trop restreint pour maintenir une puissance suffisante . Retirez le filtre après chaque utilisation , et il tape contre votre paume . Lavez le filtre après 10 heures de fonctionnement .
Sale Muffler

Le silencieux pousse tous , gaz brûlés chauffés du carter et le cylindre. Comme ces gaz sortent par l'orifice d'échappement et silencieux , une petite partie de ces gaz revenir à l'état liquide et se retrouvent piégés sur les murs de silencieux , le pare-étincelles et la lumière d'échappement . Lorsque ces dépôts de carbone construire et durcir , ils seront progressivement étouffer le moteur , ce qui mettra le feu mais ne restera pas en cours d'exécution . Ouvrir le silencieux et frotter les murs , l'écran et l'orifice d'échappement tous les 60 à 80 heures de fonctionnement.

Sales Passages carburant

Si, après le nettoyage de la passages d'air , la tondeuse ne seront toujours pas rester en cours d'exécution , jetez un oeil sur le système de carburant . Carburant doit voyager dans un circuit à partir du réservoir , à travers les tuyaux , vers le carburateur et le dos. Au fil du temps , les impuretés du carburant et mauvais gaz seront également construire progressivement le long des parois du réservoir , les tuyaux de carburant et le filtre à carburant . Poussière et autres matières peuvent également avoir obtenu piégés dans le réservoir et , lorsque le moteur commence à tirer du gaz dans le matériau piégé peut aspirer contre le filtre ou le tuyau , arrêt de l'écoulement de gaz . Nettoyer le réservoir de carburant , laver le bouchon du réservoir de carburant dans l'eau savonneuse , frotter les parois du réservoir , retirer et remplacer le filtre à carburant à chaque saison et remplacer les tuyaux tout autre saison.
Sale Carburateur
Photos

Bad ou vieux arrive fréquemment que le gaz va mal après seulement 30 jours . Si le gaz est utilisé après cette heure , un petit résidu sera progressivement s'accumuler dans les trous d'entrée et de sortie à l'intérieur du carburateur , ce qui entraînera une forte baisse des performances du moteur et éventuellement arrêter votre moteur en panne. N'utilisez jamais de gaz de plus de 30 jours; il suffit de verser dans votre voiture et repartir à neuf; Toujours stocker la machine sans gaz dans le réservoir et le carburateur . Si des problèmes de fonctionnement persistent , retirer le carburateur , démonter et nettoyer.


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