Lorsqu'une tondeuse à gazon démarre, la combustion normale lui permet de continuer à fonctionner aussi longtemps qu'elle reçoit du carburant, de l'air et une étincelle d'allumage. Si votre tondeuse tousse, tourne au ralenti de façon irrégulière puis cale rapidement, le problème provient généralement d'une perte d'air ou de carburant. Un nettoyage et une inspection approfondis des circuits d'air et de carburant suffisent à résoudre la plupart des pannes mineures présentant ces symptômes.
Entretenir le circuit d'air
Lorsque la tondeuse fonctionne et chauffe, elle doit aspirer une plus grande quantité d'air tout en évacuant les gaz brûlés hors du cylindre. Si ce cycle d'air est interrompu ou obstrué, le moteur continue de brûler du carburant, mais de manière inefficace, et finit par en recevoir trop avant de s'arrêter. C'est pourquoi il est essentiel de garder le circuit d'air propre afin que l'air circule toujours librement vers et depuis le moteur.
Lavez l'élément en mousse situé dans le boîtier du filtre à air à l'eau savonneuse et remplacez-le idéalement à chaque saison. Nettoyez également l'écran pare-étincelles et le silencieux avec une brosse toutes les 60 heures d'utilisation.
Vérifier l'alimentation en carburant
Ce problème survient cependant le plus souvent à cause d'une diminution de l'apport en carburant atteignant la chambre de mélange du carburateur. Lorsque l'alimentation chute brusquement, le moteur se met à tousser et finit par caler lorsque plus aucun carburant n'arrive au carburateur.
Malheureusement, cette baisse peut survenir à de nombreux endroits du circuit de carburant. Sans avoir à démonter entièrement le système, vérifiez que le réservoir ne contient pas de débris, nettoyez le filtre à carburant et, si nécessaire, remplacez les deux durites.
Régler le mélange air-carburant
Avec un circuit d'air propre et un approvisionnement régulier en carburant frais, vous pouvez procéder en toute sécurité au réglage du carburateur. La plupart des carburateurs de tondeuses permettent de régler manuellement le mélange air-carburant au ralenti, ainsi qu'à basse et à haute vitesse du moteur.
En ajustant ces vis, vous pouvez augmenter la quantité de carburant atteignant le carburateur, ce qui atténuera les ratés du moteur et l'empêchera de caler.
Faire appel à un professionnel
Parfois, le problème dépasse un simple encrassement des circuits d'air ou de carburant et se situe plus en profondeur dans ces systèmes. En règle générale, si les symptômes persistent après le nettoyage, le carburateur a besoin d'être nettoyé et réparé.
Dans ce cas, consultez un technicien professionnel pour nettoyer et réparer le carburateur à votre place. Un réglage incorrect ou un mauvais remontage du carburateur peut en effet entraîner de graves dommages au moteur. N'essayez donc pas de le régler ni de le démonter si vous ne vous sentez pas à l'aise avec ce type de réparation.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1007042225.html