Lorsque la tondeuse à gazon commence à brûler et à chauffer , il faut tirer dans une plus grande offre de l'air , tout en déplaçant la plus grande quantité de gaz brûlés hors du cylindre . Si ce cycle de l'air est interrompu ou bloqué , le moteur continuera combustion de carburant , mais mal , et bientôt le moteur obtenir trop de carburant et d'arrêt . Pour cette raison , garder les systèmes d'air propre, de sorte que l'air peut circuler toujours dans et hors du moteur . Laver l'élément en mousse à l'intérieur du boîtier de filtre à air avec de l'eau savonneuse et de le remplacer idéalement à chaque saison . Nettoyer le pare-étincelles et silencieux avec une brosse au bout de 60 heures.
Vérification du carburant
Habituellement cependant , ce problème se produit en raison d'une diminution de l'offre de alimenter atteindre la chambre de mélange du carburateur . Lorsque l'alimentation en carburant chute brutalement , le moteur démarre pulvérisation et éventuellement bloquer si aucun carburant atteint le carburateur . Malheureusement, cette baisse de carburant peut avoir lieu à de nombreux points dans le cycle du combustible . En dehors de démonter complètement le système de carburant , consultez le réservoir de carburant pour les débris , nettoyer le filtre à carburant et , si nécessaire , remplacer les deux tuyaux de carburant .
Réglage de la combinaison
Grâce à un système d'air propre et un approvisionnement constant frais de carburant, il sera en sécurité pour régler le carburateur . La plupart des carburateurs de tondeuse à gazon permettent à l'opérateur d'ajuster manuellement la combinaison de carburant et d'air d'atteindre le carburateur à la vitesse de ralenti , basse et haute du moteur . En ajustant ces vis , l'opérateur peut augmenter la quantité de carburant atteint le carburateur , ce qui aidera à soulager la pulvérisation et empêcher le moteur de caler.
Consultation d'un professionnel
Parfois, le problème va au-delà d'un système d'air ou de carburant sale et il existe plus à l'intérieur de ces systèmes . En général, si ces problèmes ne disparaissent pas après ces systèmes sont nettoyés , le carburateur a besoin d'un nettoyage et de réparation . Dans ces circonstances , consulter un technicien de service professionnel pour nettoyer et réparer le carburateur pour vous. Des dommages importants du moteur peut se produire si le carburateur est ajusté mal assemblé ou tort . Ne pas essayer de régler ou de démonter le carburateur si vous n'êtes pas l'aise pour faire ces réparations .
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