Le carburant est situé à l'intérieur du réservoir juste à droite de la chambre de combustion sur une tondeuse à gazon Craftsman . Lorsque la tondeuse entraîne ou est poussé sur une colline , le carburant se déplace vers le côté le plus bas . Si le carburant obtient tiré trop loin du tuyau de carburant , qui s'étend vers le carburateur , la tondeuse va mourir , ce qui peut se produire si le niveau de carburant est trop faible ou presque vide; la même chose vaut pour le pétrole . Toujours vérifier les niveaux de carburant et d'huile à l'intérieur des réservoirs avant de commencer à couper l'herbe .
Examiner le filtre à carburant
Le filtre à carburant est situé à l'intérieur du réservoir et purifie tous les appels entrants gaz , la protection de la chambre de combustion et le carburateur . Fixé à l'extrémité du tuyau de carburant à la partie inférieure du réservoir de carburant , ce filtre peut obtenir poussé vers le côté ou éloigné de la partie inférieure. Comme le carburant se déplace à une distance à partir du filtre et le tuyau sur un plan incliné , le filtre ne sera plus aspirer suffisamment de carburant et le moteur va mourir. Un filtre à carburant sale entraînera aussi une baisse de carburant , et , sur un plan incliné , ce qui peut être suffisant pour arrêter le moteur .
Inspectez les tuyaux de carburant
Après que le gaz passe à travers le filtre , il se déplace à travers le tuyau vers le carburateur. Si le tuyau de carburant est sale ou obstrué, le moteur sera déjà à court de carburant , et , comme le moteur doit travailler plus fort sur un plan incliné , cette perte de gaz entraînera le moteur à l'arrêt. Impuretés du carburant , les tontes de gazon et la saleté peuvent tous se retrouvent piégés dans le tuyau de carburant , de sorte que ces tuyaux doivent être inspectés de façon saisonnière et remplacé au moins tous les autres saisons .
Nettoyer le carburateur
Quand la tondeuse atteint la pente , il aura besoin de plus de puissance pour fonctionner - et plus de puissance nécessite plus de carburant . Un carburateur sale entraînera aussi une baisse importante de carburant pour atteindre la chambre , qui coupe le moteur quand il a besoin de plus . Toutefois , la diminution pourrait ne pas être importante , et l'opérateur ne peut remarquer ces problèmes quand ils atteignent la colline . Nettoyer le carburateur à chaque fois que les tuyaux de carburant sont remplacés.
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