Les toits dits « en caoutchouc » se rencontrent le plus souvent sur les toitures à faible pente ou plates, ainsi que sur les véhicules récréatifs (camping-cars). Selon le climat et d'autres facteurs, un toit en caoutchouc dure généralement entre 10 et 20 ans, après quoi il doit être remplacé.
Les différents types de toits en caoutchouc
Environ 80 % des toits en caoutchouc aux États-Unis sont fabriqués en monomère éthylène-propylène, plus connu sous le sigle EPDM. Le reste est constitué de bitume modifié, communément appelé asphalte, combiné soit avec du polypropylène atacactique (APP), soit avec du styrène-butadiène-styrène (SBS). On trouve ces toitures principalement sur les véhicules récréatifs et sur les toits à faible pente, c'est-à-dire ceux dont l'inclinaison est inférieure ou égale à 3:12 : un tel toit s'élève de trois pieds (environ 90 cm) pour douze pieds (environ 3,60 m) de longueur horizontale.
Les toits en caoutchouc blancs ont l'avantage de réfléchir la chaleur et peuvent donc durer plus longtemps dans les climats chauds. Bonne nouvelle : les signes indiquant qu'une toiture vieillissante doit être remplacée sont les mêmes pour l'EPDM que pour le bitume modifié APP ou SBS.
La perte de surface
Les toits en caoutchouc s'usent en perdant lentement leur surface au fil du temps. Sur les maisons, ils mesurent généralement entre 0,040 et 0,060 pouce (1 à 1,5 mm) d'épaisseur ; sur les camping-cars, environ 0,040 pouce (1 mm). Un test simple permet d'évaluer l'usure : lorsque l'épaisseur descend à 0,015 pouce (moins de 0,4 mm), la lumière d'une lampe de poche traverse la membrane.
Les toits en bitume modifié sont souvent recouverts de granulés minéraux qui se détachent progressivement avec l'âge. À mesure que le caoutchouc s'amincit, la surface commence à onduler, à s'affaisser ou à fuir. Lorsque ces symptômes apparaissent, il est probablement temps de remplacer la toiture.
Fissures et cloques
Les écarts de température extrêmes — gel prolongé en hiver et chaleur accablante en été — provoquent la dilatation puis la contraction de la surface du toit. Avec le temps, ces variations thermiques dégradent inévitablement le caoutchouc.
Inspectez régulièrement votre toit à la recherche de cloques, de fissures et de granulés manquants. Portez une attention particulière aux bords de la toiture, ainsi qu'aux zones entourant les cheminées, les solins et les gouttières. Des fissures peuvent également apparaître le long des joints de la membrane. Si les fissures et les cloques sont importantes, aucune réparation simple n'est possible : le remplacement du toit devient nécessaire.
L'eau stagnante
Sur les toits plats, l'eau forme des flaques persistantes, un phénomène que les couvreurs appellent « mise en eau stagnante » ou ponding. En séchant, ces flaques laissent des anneaux concentriques de saleté visibles sur la surface. Par temps chaud, le toit en caoutchouc peut se fendre ou se percer à mesure que ces accumulations d'eau s'évaporent.
Si votre toiture se dégrade continuellement à cause de l'eau stagnante, son remplacement sera sans doute la solution la plus fiable à long terme. Dans ce cas, pensez aussi à corriger le drainage ou la pente afin d'éviter que le problème ne se reproduise avec la nouvelle toiture.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/exterior-home-repair/1007069803.html