Troy-Bilt propose une large gamme de tondeuses adaptées à tous les besoins. Certaines tondeuses à pousser sont autotractées, tandis que les tracteurs de pelouse et les tondeuses zéro virage vous permettent de sélectionner la vitesse de travail, voire de tondre en marche arrière. Quelle que soit la tondeuse que vous possédez, une machine trop lente compromet considérablement la qualité de votre tonte.
Le régulateur de vitesse
Certains moteurs des tondeuses autoportées et des tracteurs de pelouse Troy-Bilt sont équipés d'un régulateur. Ce dispositif ajuste le régime moteur en fonction de la sollicitation exercée sur la tringlerie d'accélérateur. Le rotor du régulateur pousse de petits contrepoids contre le vilebrequin afin de traduire la vitesse du moteur en un régime de came plus ou moins rapide. Si le régulateur ou l'une de ses pièces est endommagé, cette transmission est altérée. Vous pouvez alors pousser l'accélérateur au maximum sur la position « rapide », mais le manque de tension entre le rotor et le vilebrequin empêche la tondeuse d'atteindre sa vitesse normale.
Les filtres encrassés
Des filtres obstrués peuvent provoquer une réponse moteur intermittente ou ralentie, ce qui se répercute directement sur la vitesse de votre tondeuse. Le filtre à carburant élimine les sédiments présents dans l'essence avant qu'elle n'atteigne la chambre de combustion. Lorsqu'il est encrassé, les dépôts s'accumulent dans les conduites de carburant et limitent le débit d'essence arrivant au carburateur. De même, un filtre à air sale restreint l'apport d'air nécessaire à la création du mélange air-carburant. Inspectez et nettoyez vos filtres conformément au calendrier d'entretien recommandé par le fabricant.
La tringlerie d'accélérateur
La tringlerie d'accélérateur peut également limiter la vitesse de votre tondeuse, qu'il s'agisse d'un modèle à pousser ou d'un modèle autoporté. Elle relie la commande d'accélération aux soupapes du moteur, permettant ainsi d'augmenter ou de réduire la combustion. Si la tringlerie est trop desserrée, les soupapes risquent de ne pas s'ouvrir complètement lorsque vous demandez plus de puissance. Une tringlerie cassée peut quant à elle maintenir les soupapes à moitié ouvertes en permanence. Consultez le manuel d'entretien de votre moteur pour procéder aux réglages nécessaires.
La qualité des fluides
Un carburant ancien ou une huile moteur sale nuisent également au bon fonctionnement de la machine. Tous deux contiennent des sédiments et dépôts naturels qui ne sont pas éliminés lors du raffinage. Selon les manuels d'utilisation, il est conseillé de ne pas conserver d'essence dans votre tondeuse au-delà de 30 jours : les sédiments peuvent boucher les conduites de carburant, encrasser les filtres ou contaminer le processus de combustion. L'huile moteur doit quant à elle être vidangée selon le calendrier d'entretien, soit toutes les 25 à 50 heures de fonctionnement. Utilisez exclusivement une huile conforme aux spécifications de qualité indiquées dans le manuel d'utilisation, ou de qualité supérieure.
En résumé
Une tondeuse Troy-Bilt qui perd en vitesse trouve généralement son origine dans quatre points clés : un régulateur défaillant, des filtres encrassés, une tringlerie d'accélérateur mal réglée ou endommagée, et des fluides de mauvaise qualité. Un entretien régulier, réalisé selon les préconisations du fabricant, permet de prévenir la plupart de ces problèmes et de garantir des performances optimales saison après saison.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045276.html