Toro fabrique des tondeuses thermiques dans plusieurs catégories : tondeuses à pousser, tondeuses autotractées, tondeuses zéro rayon de braquage et tracteurs de jardin. Quel que soit le modèle, une tondeuse Toro ne peut pas fonctionner correctement si son moteur tourne à un régime insuffisant (tours par minute ou tr/min). En réalité, un régime trop bas peut même endommager d'autres systèmes, comme la batterie, qui ne reçoit alors pas une charge suffisante. Une inspection approfondie du processus de combustion et de fonctionnement permet généralement d'identifier l'origine du problème.
Starter et accélérateur
Les moteurs des tondeuses Toro, y compris les moteurs Kohler équipant les tracteurs de jardin et de pelouse de la marque, disposent d'un système de starter qui enrichit le mélange en carburant pour faciliter l'allumage. Cela aide la tondeuse à démarrer lorsque le moteur est froid. Si le starter ne s'ouvre pas complètement en raison d'une défaillance mécanique, l'alimentation en carburant se trouve limitée, ce qui réduit le régime du moteur. Un accélérateur défectueux produit le même effet : il maintient le moteur à bas régime. Des pannes mécaniques peuvent également empêcher le passage de la vitesse de ralenti à la vitesse rapide.
Système d'alimentation en carburant
Le système d'alimentation en carburant de votre moteur Toro assure un flux constant de carburant pendant la combustion et le fonctionnement. Toute interruption de ce flux limite la capacité du moteur à atteindre un régime élevé. Si le réservoir possède un bouchon avec évent, celui-ci doit rester exempt de débris afin que la pression de l'air puisse pousser correctement le carburant vers les conduites. Les durites et le filtre à carburant doivent également être libres de toute obstruction, comme des dépôts de sédiments ou de boues. Enfin, une pompe à carburant défaillante ne pourra plus acheminer l'essence vers le carburateur pour créer les vapeurs nécessaires.
Carburateur
Le carburateur mélange le carburant et l'air afin de produire un mélange inflammable dans la chambre de combustion. Certains réglages, comme la position de l'aiguille, garantissent l'obtention du bon ratio. Un flotteur défectueux empêche le carburateur de réguler correctement le débit de carburant. Des dommages au circuit principal du carburateur l'empêcheront d'enrichir le mélange lorsque le moteur exige un régime élevé. Les carburateurs peuvent aussi s'encrasser si du carburant ancien ou altéré les traverse.
État de la bougie d'allumage
La bougie d'allumage de votre moteur Toro enflamme le mélange air-carburant lorsque le volant magnétique génère la tension nécessaire. Le cycle de combustion se répète environ 1 000 fois par minute. Pour fonctionner efficacement, la bougie doit présenter un écartement (électrodes) correct : c'est cet espace qui permet à l'électricité d'atteindre les vapeurs. Un réglage inadapté limite cette capacité. Un écart trop étroit empêche l'étincelle de jaillir, tandis qu'un écart trop large réduit sa portée. Vérifiez l'écartement de la bougie conformément au manuel du propriétaire au moins une fois par saison, et remplacez la bougie à chaque nouvelle saison.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045305.html