Mon Toro 265 Faucheuse ne s'engagera

Le Toro 265 est également connu comme le cheval de roue . Ce tracteur de pelouse utilise un moteur de Kohler de 15 chevaux et un système séparé pour faire fonctionner la lame de coupe . Mais s'il ya des problèmes entre la commande de la lame et le moteur ou d'autres systèmes , il ya une possibilité que la lame ne s'engage pas. Batterie

Le Toro 265 ne sera pas s'engager dans de démarrage ou de décollage , aussi connu comme la prise de force , le fonctionnement si vous avez une batterie morte ou mourante . 12 volts de la batterie du Toro a une durée de vie qui dépend du modèle et le type de batterie . Si votre batterie est au-delà de la couverture de la garantie ou la durée de vie , il peut avoir perdu sa capacité à maintenir une charge complète . Si vous avez l'équipement d'essai , vérifiez votre batterie pour sa capacité de charge . Si vous n'avez pas ce matériel , prendre à un magasin de service automobile pour les tests.
Position de fonctionnement

La prise de force est l'arbre d'entraînement qui active ou désactive la lame . Pour fonctionner, votre tondeuse doit avoir les engrenages et autres contrôles dans la bonne position . Appuyez sur l'embrayage et de briser à arrêter votre tondeuse Toro . Ensuite, tirez le bouton de prise de force à la position «On» . Pour dégager la lame de la prise de force , appuyez sur l'embrayage et de briser en même temps comme avant et appuyez sur le bouton de prise de force sur «Off ».

Verrouillage de sécurité

Si vous avez activé le système de verrouillage de sécurité , les chances sont de votre PTO ne s'engage pas. Le système de verrouillage de sécurité sur la Toro 265 empêche des conditions d'exploitation qui peuvent causer des dommages ou des blessures . Le moteur ne démarrera pas si la prise de force est en position "On" " ou si le sélecteur de vitesse au sol n'est pas dans le neutre ou position" N " . Si le moteur a démarré et la prise de force est sur ​​, tout s'arrêtera si vous quittez le siège .
Surchauffe moteur

Si le moteur est en danger de surchauffe ou a surchauffé, la prise de force ne sera pas s'engager , et il est possible que le moteur s'arrête. La surchauffe peut se produire si le moteur fonctionne au ralenti trop longtemps car cela ne génère pas assez d'air de refroidissement . Surchauffe se produit également si il ya trop d'huile dans le carter . L'excédent d'huile se déverse dans la chambre de combustion . Cela peut s'enflammer et créer trop de chaleur ou remplir le tube de reniflard et restreindre le flux d'air d'échappement .


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