Comment fonctionne un bobine sur une tondeuse

? En 1887 , Robert Bosch a inventé la bobine qui est au cœur de toute tondeuse avec un moteur à combustion interne . La bobine a été utilisé pendant plus de 100 ans et est encore en usage aujourd'hui , en raison de sa simplicité et de fiabilité. Bobines de la tondeuse se compose de cinq parties principales qui transforment un champ magnétique en une impulsion électrique à haute tension . Cette impulsion déclenche le mélange de gaz et d'air dans la chambre de combustion du moteur . Faucheuse à deux cylindres avoir deux bobines et tondeuses monocylindres avoir une bobine . Sur un moteur de tondeuse , la bobine se trouve à côté du volant , une partie interne qui n'est pas visible lorsque le moteur est assemblé. Champ magnétique à impulsion électrique

L'armature dans une bobine est un bar en forme de U - métal . Les deux extrémités de la forme en U , appelé jambes , pointent directement au volant du moteur avec un petit espace entre les deux. Comme le volant tourne, elle crée un champ magnétique entre l'armature et le volant . L'armature tourne alors que le champ magnétique en une impulsion électrique .
Primaire et secondaire bobines

générateurs d' enroulement primaire est un fil de calibre d'épaisseur de cuivre ou d'aluminium , enroulé autour de deux les jambes de l'armature . La conversion magnétique -électrique démarre dans la bobine primaire . Le flux électrique dans la bobine primaire est faible et s'écoule à la bobine secondaire , où la charge électrique est amplifié . La bobine secondaire est un cuivre mince ou une pellicule d'aluminium directement sur la bobine primaire . Pour chaque enveloppe d'un métal dans la bobine primaire , la bobine secondaire a 60 à 100 enveloppes .

Coil Plug Spark

L' allumage électronique est utilisé dans les moteurs de tondeuse à gazon pour envoyer l'étincelle à partir de cette bobine par l'intermédiaire du fil de la bougie , où il allume le mélange de gaz et d'air dans la chambre de combustion , par l'intermédiaire de la bougie d'allumage . Comme le volant tourne, créer de l'électricité dans la bobine , un thyristor interne commute la charge de courant électrique à travers le bouchon au moment précis du mélange de l'essence atteint la chambre , ce qui lui permet de faire exploser .

Aimants et volants

les aimants permanents travaillent comme le volant tourne , créant un champ magnétique entre la bobine et le volant . Sur les tondeuses à moteur à deux cylindres , il peut y avoir plusieurs aimants dans une série , une alternance des pôles nord et sud , qui sont utilisés pour créer suffisamment d'électricité pour tirer plusieurs bobines . En général , les aimants sont fixés sur ou moulés dans le volant .
Coil port et de remplacement

Toutes ces pièces sont internes et non visible lorsque le moteur de la tondeuse est en utiliser . Bobines de Tondeuse rarement besoin de remplacement. Cependant , de temps en temps l' aluminium ou des fils de cuivre dans la bobine peuvent se détériorer en raison de l'âge , de surchauffe du moteur ou des conditions climatiques . Lorsque les bobines sont incapables de porter un courant , la bougie ne sera pas en mesure de susciter et le moteur de la tondeuse ne fonctionne pas . Les propriétaires avec une quantité modérée d'expérience avec les petits moteurs peuvent souvent démonter le moteur pour remplacer la bobine sur leur tondeuse à gazon, tandis que d'autres peuvent préférer avoir un technicien de la tondeuse remplacer la bobine .



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