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Comment faire pour dépanner un moteur Briggs & Stratton modèle 402417 bicylindre

Le moteur bicylindre Briggs & Stratton modèle 402417 est l'un des nombreux moteurs conçus par Briggs & Stratton , un leader de l'industrie . Le moteur Briggs & Stratton modèle 402417 peut souffrir de la bougie , électrovanne et problèmes carburateur de ventilation qui peuvent conduire à l'échec complet de démarrage du moteur, ou le phénomène de moteur " pulvérisation " qui peut conduire votre Briggs & Stratton à fonctionner à peu près . Heureusement , cela ne doit pas être un scénario permanent pour votre moteur bicylindre . Vous pouvez dépanner et réparer votre Briggs & Stratton modèle 402417 , même si vous n'avez aucune connaissance du dispositif . Choses que vous devez
bouchon de remplacement de la bougie
brosse métallique
solution de nettoyage de carburateur
Tissu
Voir Instructions
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Vérifiez la Briggs & Stratton modéliser 402417 bougie d'allumage de deux cylindres . Il doit être raccordé à la fin , le fil de contact noire sur le côté droit de l'ensemble moteur Briggs & Stratton . Si ce n'est pas , réinsérez le fil à l'arrière de la bougie .
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Remplacez le Briggs & Stratton modèle 402417 bougie de bicylindre si elle semble usée , si elle dispose de corrosion ou si son blanc anneau est devenu noirci avec des taches . Retirez le câble d'allumage et brancher le fil dans le point d'insertion à l'arrière sur une nouvelle bougie.
3

S'assurer que le modèle Briggs & Stratton 402417 solénoïde de bicylindre est correctement connecté . Trouver le solénoïde en suivant le fil de borne rouge sur la pile à l'endroit où l'électro-aimant se trouve entre la batterie et le reste du moteur . Ce fil doit être branché au modèle Briggs & Stratton 402417 boulon de côté de double cylindre magnétique . Placez l'extrémité du fil de terminal sur le boulon et le serrer en place en utilisant une clé à douille .
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Dépannage du modèle Briggs & Stratton 402417 carburateur de bicylindre si des problèmes de moteur persistent et il est en cours d'exécution à peu près . Allumez le moteur et laissez-le .
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Trouver carburateur en forme de cuvette de l' Briggs & Stratton modèle 402417 bicylindre sur le côté droit du moteur bicylindre , vers le milieu de la partie supérieure du moteur . Le fond du carburateur comporte une soupape à pointeau de réglage d'air . Serrer cette vanne de réglage d'air vers la droite jusqu'à ce que vous ne pouvez pas serrer plus .
6

Tournez la vanne de réglage vers la gauche une ou deux rotations et écouter le moteur comme vous le faites . Régler la vanne progressivement vers la gauche si le moteur continue à avoir des ratés et exécuter à peu près . Écoutez -vous de faire des ajustements .
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fonctionner sur le modèle de Briggs & Stratton carburateur de 402 417 jumeaux cylinder's si les modifications de la vanne de réglage d'air ne fournissent pas les résultats souhaités . Placez un récipient sous le carburateur avant de poursuivre .
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Dévissez l'écrou sur la face inférieure de la double carburateur de cylindre à l'aide d'une clé à douille . Permettre au gaz et liquide de s'écouler dans la casserole , puis retirez la cuve du carburateur desserré entièrement .
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Utilisez une brosse métallique pour nettoyer l'écrou nettoyer avec une solution de nettoyage de carburateur .

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Frotter l'intérieur du bol de la double carburateur de cylindre à l'aide d'un chiffon . Assurez-vous qu'il est propre, puis le remettre en place .
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Serrer l'écrou dans le fond du carburateur avec votre clé à douille .


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