fuites de gaz se produisent souvent au bouchon du réservoir de carburant . Le moteur vibre en permanence pendant le fonctionnement et cette vibration peut jar lâche le joint en caoutchouc sur la bague intérieure du bouchon de réservoir. En outre, cette joint en caoutchouc peut se perdre lors d'une escale de ravitaillement , qui peut être passée inaperçue jusqu'à ce que la fuite de gaz . Dévissez le bouchon du réservoir de carburant et assurez-vous un anneau en caoutchouc s'adapte autour de l'intérieur de la capsule , près de l'extrémité des fils . Si aucun anneau en caoutchouc est présent sur le bouchon , remplacer le bouchon du réservoir de carburant .
Réservoir de carburant
carburant peut aussi commencer à fuir du réservoir lui-même. Cailloux, verre et autres objets pointus peuvent accidentellement percer un petit trou dans le réservoir en plastique . Ce trou , par vibration continue , peut agrandir assez pour fuir une petite quantité de gaz . Marques de perforation sont difficiles à détecter . Essuyez l'extérieur du bouchon du réservoir de carburant avec un chiffon. Exécutez un doigt lentement le long du plastique , la vérification de toutes les perforations mineures . Si une fuite dans le réservoir est suspectée, remplacer le réservoir de combustible.
Tuyaux carburant
carburant va de la cuve dans le carburateur et revenir à la réservoir par l'intermédiaire de deux tuyaux en plastique . Ces tuyaux se dégradent au fil du temps . Si ces tuyaux prennent un coup supplémentaire à partir d'une roche ou une bosse lourde , une petite déchirure ou de perforation peuvent commencer une fuite de gaz sur les tuyaux. Vérifiez les tuyaux de carburant pour voir si elles commencent à brunir et fragile au toucher . Remplacez les tuyaux de carburant au moins tous les deux de la saison , ou plus fréquemment si vous avez toujours la tondeuse dans des conditions sales ou poussiéreux .
Carburateur Joints
Le carburateur a besoin de maintenir un scellement étanche à l'air avec le système de carburant . Si l'un de ces points d'étanchéité se casser , le gaz peut lentement commencer à fuir une partie du moteur . Assurez-vous que les tuyaux de carburant sont bien fixés au carburateur coudes une utilisation d'un fluide de presse pour maintenir le joint étanche à l'air lors de leur remplacement . Remplacer les joints à chaque fois que vous retirez le carburateur . En cas de fuite continue , prendre la tondeuse à un mécanicien pour regarder les parties internes du moteur .
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