Sur les tondeuses et équipements de jardin à essence Craftsman, les conduites de carburant acheminent l'essence du réservoir vers le carburateur, où elle est brûlée pour faire fonctionner le moteur. Avec le temps, ces conduites peuvent s'obstruer en raison des impuretés présentes dans le carburant ou de débris introduits accidentellement dans le réservoir. Lorsqu'une conduite est bouchée, le carburant ne circule plus, le moteur cale et peut refuser de redémarrer.
Pour éviter ces désagréments, il est recommandé de remplacer les conduites de carburant au moins une saison sur deux, voire chaque année si vous utilisez fréquemment votre machine.
Matériel nécessaire
- Un bidon de carburant homologué
- Un tournevis
- Un crochet métallique
- Une pince à bec fin
- Des ciseaux
- Du tuyau à carburant compatible
- Un filtre à carburant de remplacement
Étapes de remplacement
1. Vidanger le réservoir et retirer le filtre à air
Dévissez et retirez le bouchon du réservoir de carburant. Inclinez la machine sur le côté et vidangez le carburant restant dans un bidon homologué. Dévissez ou décrochez ensuite le couvercle du filtre à air, puis sortez la cartouche filtrante du moteur.
2. Accéder au carburateur et dégager les conduites
Si nécessaire, dévissez les deux vis de fixation du boîtier du filtre à air afin d'accéder au carburateur. Retirez délicatement les deux conduites de carburant des raccords coudés du carburateur avec vos doigts. Introduisez ensuite un crochet métallique dans le réservoir et tirez le filtre à carburant ainsi que la conduite principale vers l'ouverture.
3. Remplacer la conduite principale
Extrayez complètement le filtre à carburant et le tuyau principal à l'aide d'une pince à bec fin. Coupez une section de 18 à 25 cm de tuyau neuf. Insérez son extrémité dans le trou situé près du carburateur, puis poussez-le à travers la machine jusqu'à ce qu'il reste environ 7,5 cm à l'intérieur du réservoir.
4. Installer le nouveau filtre
Relevez la conduite jusqu'à l'ouverture du réservoir et emboîtez le bec du filtre à carburant neuf dans l'extrémité du tuyau. Laissez ensuite retomber la conduite et le filtre au fond du réservoir. Répétez la même opération pour la conduite secondaire. Si votre modèle en est équipé, dévissez la poire d'amorçage, fixée soit directement au carburateur, soit à la ligne de purge.
5. Remplacer la conduite secondaire
Tirez le second tuyau de carburant hors de la machine. Coupez une section de 18 à 25 cm de tuyau neuf et insérez-la dans le trou près du carburateur. Poussez la conduite jusqu'à ce qu'elle atteigne le réservoir ou l'ouverture qui y donne accès.
6. Raccorder la poire d'amorçage et finaliser
Raccordez la conduite secondaire à la poire d'amorçage si nécessaire. Fixez ensuite une autre section de tuyau à la poire et faites-la passer par le trou du réservoir de carburant. Pour terminer, emboîtez les deux extrémités des tuyaux dans leurs raccords coudés respectifs sur le carburateur.
Votre machine est désormais prête à être réapprovisionnée en carburant frais. Un remplacement régulier des conduites garantit un débit optimal et prolonge la durée de vie de votre moteur.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1007042184.html