Présentation du Craftsman 358.791560
Le Craftsman 358.791560 est un taille-bordures à essence doté d'un moteur deux temps de 22 centimètres cubes. Il offre un rayon de coupe de 40 centimètres (16 pouces) grâce à un fil de débroussaillage de 0,80 pouce de diamètre.
La conduite de carburant de ce modèle relie le carburateur au réservoir d'essence. Une conduite obstruée est souvent le signe de saletés présentes dans le réservoir ou d'un excès d'huile dans le mélange essence-huile. Avec le temps, les conduites peuvent également se dessécher et se fissurer, ce qui compromet l'alimentation du moteur en carburant.
Ce dont vous aurez besoin
- Petit tournevis plat
- Environ 30 cm (1 pied) de nouveau tuyau de carburant de gros diamètre
- Environ 60 cm (2 pieds) de nouveau tuyau de carburant de petit diamètre
- Nouveau filtre à carburant interne
Étapes d'installation
1. Videz le réservoir
Ouvrez le bouchon du réservoir de carburant. Si vous êtes certain que le carburant n'est ni souillé ni trop chargé en huile, versez-le dans un bidon prévu à cet effet. Dans le cas contraire, transvasez-le dans un contenant adapté afin de l'éliminer conformément aux règles en vigueur. Retirez ensuite les conduites de carburant du réservoir à la main.
2. Nettoyez le réservoir
Retournez le réservoir et secouez-le pour évacuer les débris, les morceaux de conduite durcie ou cassée ainsi que l'ancien filtre à carburant. Si le filtre ne tombe pas par l'orifice de remplissage, extrayez-le simplement avec vos doigts.
3. Débranchez les anciennes conduites du carburateur
Détachez les conduites de la poire d'amorçage située sur le carburateur, en notant bien la position respective des conduites de gros et de petit diamètre avant de les retirer. Si elles adhèrent, utilisez une petite lame de cutter pour les libérer du carburateur.
4. Installez la conduite principale
Coupez une extrémité du tuyau de gros diamètre en biais à l'aide d'une pince coupante : cette pointe facilitera grandement son insertion. Introduisez le tuyau dans l'orifice de remplissage sur environ 5 à 7 cm (2 à 3 pouces), puis récupérez-le depuis l'intérieur du réservoir à l'aide d'un petit crochet ou d'un cintre métallique.
5. Fixez le mamelon
Recoupez maintenant l'extrémité du tuyau bien droit. Enfilez dessus le petit mamelon qui s'était détaché avec l'ancienne conduite et le filtre. Renvoyez ensuite la conduite dans le réservoir jusqu'à ce que le mamelon soit plaqué contre la paroi intérieure.
6. Installez la conduite du filtre
Coupez une extrémité du tuyau de petit diamètre en biais et introduisez-la dans le second orifice sur environ 5 à 7 cm. Sortez environ 7 cm de tuyau par l'orifice de remplissage à l'aide de votre crochet, puis recoupez l'extrémité bien droit. Montez le filtre à carburant sur cette conduite en le vissant tout en le poussant ; si l'opération s'avère difficile, appliquez un peu d'huile pénétrante ou de lubrifiant. Rentrez enfin la conduite dans le réservoir en laissant environ 12 cm (5 pouces) à l'intérieur.
7. Raccordez les conduites au carburateur
Ajustez la longueur des deux conduites afin qu'elles atteignent le carburateur, en conservant éventuellement un peu de mou. Coupez-les à la bonne longueur avec la pince coupante, puis emboîtez les conduites de petit et de gros diamètre sur leurs raccords respectifs du carburateur.
8. Remplissez et démarrez
Remplissez votre taille-bordures Craftsman avec un mélange frais d'essence et d'huile deux temps. Appuyez 8 à 10 fois sur la poire d'amorçage pour faire circuler le nouveau carburant. Tirez sur le cordon de démarrage ; si le moteur est froid, utilisez le starter. Laissez tourner l'appareil pendant au moins cinq minutes afin de purger complètement l'ancien mélange du circuit d'alimentation.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007005613.html