Le gouvernement fédéral américain a adopté l'Americans with Disabilities Act (ADA) en 1990 afin de garantir la sécurité des personnes en situation de handicap lors de l'utilisation des installations publiques. Cette loi a établi un ensemble de directives régissant la conception et la construction des équipements publics, assurant un accès équitable aux personnes handicapées ainsi qu'un cheminement sûr, aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur des bâtiments.
Le cheminement accessible à l'extérieur du bâtiment est réalisé grâce au marquage au sol d'une zone spécifiquement désignée, conforme aux exigences de l'ADA. Celle-ci permet de circuler en toute sécurité depuis le trottoir public ou une place de stationnement accessible jusqu'à l'entrée accessible du bâtiment.
Allée d'accès
L'ADA exige la présence d'une allée d'accès adjacente à chaque place de stationnement réservée. Cette allée doit être clairement délimitée par un marquage la séparant du reste du stationnement. Elle est généralement peinte en bleu, couleur universelle symbolisant une place de stationnement accessible ou un chemin de circulation adapté. L'allée d'accès doit être parfaitement plane et comporter une bordure abaissée (rampe d'accès) permettant la transition vers le trottoir. Enfin, la mention « Stationnement interdit » doit être peinte à l'intérieur des limites de cette allée.
Délimitation par marquage
L'allée d'accès d'une place de stationnement conforme à l'ADA est rayée en diagonale avec le même bleu que celui utilisé pour matérialiser ses contours. Le marquage diagonal est généralement incliné à 30 degrés par rapport à la place de stationnement, avec un espacement de 36 pouces (environ 91 cm) entre les axes. Les bandes mesurent habituellement 4 pouces (environ 10 cm) de largeur et doivent s'étendre d'un bout à l'autre de la zone délimitée, sans interruption.
Chemin de circulation
L'ADA exige également que le chemin de circulation désigné soit signalé par un marquage au sol lorsqu'il traverse une allée de stationnement ou une voie publique. Cet avertissement informe les conducteurs que des piétons handicapés sont susceptibles de traverser à cet endroit. Ce chemin doit présenter une largeur minimale de 36 pouces (environ 91 cm), et ses limites doivent être matérialisées par la peinture bleue réglementaire. Il doit en outre comporter le marquage diagonal incliné à 30 degrés, s'étendant sur toute la largeur de l'allée de stationnement ou du passage concerné.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/architecture/1007032506.html