Un mur de soutènement constitue un moyen efficace de contrôler le déplacement du sol et de prévenir l'érosion autour des habitations, des arbres et des parcelles de jardin. Traditionnellement construits en briques ou en blocs lourds, ces murs peuvent coûter plusieurs milliers de dollars à concevoir et à installer. Les pneus recyclés offrent une alternative économique et écologique : une fois empilés et correctement stabilisés, ils forment un mur de soutènement tout aussi fonctionnel que les modèles commerciaux en brique.
Matériel nécessaire
- Pneus usagés
- Scie circulaire portative
- Terre de remblai
- Pelle
- Dameuse (compacteur de sol)
Instructions
Étape 1 : Préparer le terrain
Dégagez le sol de toutes les grosses pierres, branches et déchets de jardin. Mettez les pierres de côté : elles serviront à stabiliser l'intérieur des pneus lors du remplissage.
Étape 2 : Couper certains pneus en deux
Coupez un certain nombre de pneus en deux à l'aide de la scie circulaire, puis mettez-les de côté. Ces demi-sections serviront à combler les petits espaces au fur et à mesure de la construction du mur.
Étape 3 : Poser la première rangée
Disposez la première rangée de pneus côte à côte afin de former la base du mur de soutènement. Remplissez l'intérieur de chaque pneu avec des pierres et de la terre, puis tassez la terre à l'aide d'une dameuse motorisée. Ajoutez du remblai supplémentaire au fur et à mesure que la terre se compacte, en remplissant et en tassant chaque pneu jusqu'à ce que le centre rempli affleure la surface du pneu.
Étape 4 : Empiler la deuxième rangée
Superposez une deuxième rangée de pneus sur la première, en centrant chaque pneu sur la jonction entre deux pneus de la rangée inférieure. Ce décalage en quinconce renforce considérablement la solidité et la stabilité de l'ensemble. Remplissez et tassez ensuite la deuxième rangée comme précédemment.
Étape 5 : Ajouter la troisième rangée
Ajoutez une troisième rangée de pneus par-dessus la deuxième. Sur chaque extrémité du mur, soutenez le pneu supérieur en glissant une demi-section de pneu dans l'espace situé entre la première et la troisième rangée. Remplissez cette rangée supérieure en la tassant fermement avec la dameuse.
Étape 6 : Atteindre la hauteur souhaitée
Répétez les étapes 4 et 5 en empilant les pneus aussi haut que nécessaire pour achever votre mur de soutènement.
Conseils pratiques
Pour garantir la longévité de votre ouvrage, veillez à bien compacter chaque couche avant de passer à la suivante : un remplissage insuffisamment tassé peut provoquer des affaissements avec le temps. Privilégiez également des pneus de taille similaire pour faciliter l'empilement, et pensez à installer une légère inclinaison vers l'intérieur du talus afin de mieux résister à la pression des terres.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/fences-walls/1007089675.html