Comprendre la véritable nature des toits plats
L'une des idées reçues les plus courantes concernant les toits plats est qu'ils sont parfaitement horizontaux. En réalité, ces toitures présentent une pente très légère, orientée vers les gouttières ou les systèmes d'évacuation des eaux pluviales.
Malgré la présence de dispositifs de drainage, les toits plats sont sujets à la formation de flaques d'eau stagnante. À cela s'ajoutent une exposition intense au soleil et l'accumulation de débris végétaux et autres saletés. Pour créer une membrane capable de résister à ces conditions difficiles, les construisent avec des matériaux hydrofuges dont l'épaisseur atteint généralement plusieurs centimètres.
Bien que certains éléments se retrouvent sur tous les toits plats — comme la charpente et les solins — il existe plusieurs types de matériaux de couverture. Se renseigner sur les procédés d'installation, les coûts et la durée de vie attendue des différents systèmes vous aidera à choisir la solution la mieux adaptée à votre bâtiment.
La charpente
Alors que la charpente d'un toit en pente est composée d'éléments inclinés ou triangulaires, comme des chevrons ou des fermes, celle d'un toit plat repose sur des poutres rectangulaires et plates appelées solives. Essentiellement identiques aux solives qui constituent les planchers surélevés, celles des toits plats sont souvent fabriquées en bois massif. Les constructeurs utilisent également des fermes industrielles rectangulaires spécialement conçues pour ce type de toiture.
Ces solives ou fermes sont légèrement inclinées vers un côté du bâtiment ou vers le drain central du toit. Autre solution : les constructeurs fixent de fines bandes de bois inclinées, appelées calages, sur des éléments de charpente horizontaux afin de créer la pente nécessaire à l'écoulement des eaux.
Les solins
Le terme « solin » désigne le revêtement protecteur installé le long des rives, des arêtes et des noues du toit. Les solins renforcent et étanchéifisent les zones les plus vulnérables de la toiture. Les toits plats comportent généralement des solins tout autour de leur périmètre.
Le type de solin approprié dépend de la conception du toit. Parmi les modèles couramment utilisés figurent le solin de rive, le solin d'arrêt et le chapeau de couverture. Ils sont généralement fabriqués dans un métal résistant à la corrosion, comme l'aluminium ou l'acier galvanisé. Parfois, les couvreurs associent les solins métalliques à des matériaux de couverture et des mastics d'étanchéité, tels que le papier minéral.
Les toitures multicouches
Les systèmes de toiture multicouche sont constitués de feuilles superposées imprégnées d'asphalte ou de papier goudronné, de pare-vapeur, d'isolants et de produits d'étanchéité. Le couvreur pose plusieurs couches de matériau, liant chacune d'elles avec un adhésif et un composé d'étanchéité, généralement de l'asphalte.
Ces systèmes figurent parmi les revêtements de toit plat les plus répandus et sont fréquemment utilisés sur les bâtiments commerciaux et industriels. De nombreux professionnels les appellent « toitures au balai chaud », car les couvreurs appliquaient traditionnellement l'asphalte brûlant à l'aide d'un balai. La couche finale exposée est souvent constituée de gravier enrobé dans l'asphalte, ce qui protège l'ensemble des rayons ultraviolets et des intempéries.
Les toitures membrane
La toiture membrane se compose de grandes feuilles de caoutchouc, de plastique ou de matériaux bitumineux qui recouvrent de vastes portions d'un toit plat ou à faible pente. Dans certains cas, une seule feuille peut couvrir l'intégralité du toit. Le format généreux de ces feuilles réduit le nombre de joints de recouvrement et améliore considérablement la résistance du toit à la pénétration de l'eau.
Comme les systèmes multicouches, les revêtements membranaires comportent plusieurs couches liées par des adhésifs et des mastics. Bien que la membrane puisse former une couche unique et intégrale, l'isolation et les pare-vapeur situés en dessous peuvent être constitués de petites feuilles superposées. Les couvreurs recouvrent souvent les membranes de composés bitumineux et de gravier pour renforcer leur protection et prolonger leur durée de vie.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/roof-repairs/1007077406.html