Il vous est sûrement déjà arrivé de découvrir une vis mystérieuse posée près d'un meuble ou d'un appareil, comme un lave-linge ou un canapé. D'où venait-elle ? Surtout, qu'est-ce qu'elle ne maintient plus en place ? Parfois, on parvient à retrouver son emplacement d'origine et on éprouve une certaine fierté à la revisser. D'autres fois, le mystère demeure et la vis finit dans un bocal ou un tiroir, réveillant un léger sentiment d'inquiétude chaque fois que notre regard tombe dessus.
Les rondelles frein, également appelées rondelles antivibratoires ou « shakeproof washers » en anglais, ont justement été conçues pour empêcher une vis de se desserrer. Voici tout ce qu'il faut savoir sur leur fonctionnement, leurs différents types et leurs usages.
Quel est le rôle d'une rondelle frein ?
Une rondelle est généralement un disque métallique plat percé en son centre, associé à une vis. Elle remplit plusieurs fonctions, notamment la répartition de la charge de serrage, ce qui limite les dommages causés au matériau dans lequel la vis est fixée. Dans le cas d'une rondelle frein, le disque sert en outre à maintenir la vis fermement en place : il absorbe les vibrations et, selon sa conception, peut même offrir un effet ressort élastique. Puisqu'elle est destinée à bloquer solidement la vis, la rondelle frein est aussi connue sous le nom de rondelle de blocage (« lock washer »).
Le mécanisme de blocage
Les rondelles frein doivent leur efficacité à leurs dents ou à leur bord profondément cranté. Ces dents mordent dans le matériau dans lequel la vis s'enfonce, dans la vis elle-même, ou dans les deux. La rondelle peut également être associée à un écrou : elle grippe alors cet élément plutôt que la vis. Une fois les dents accrochées, il devient très difficile pour les vibrations et le poids de faire bouger la fixation.
Les quatre principaux types de rondelles frein
Il existe quatre types de base, chacun mieux adapté à certaines situations :
- Type externe : les dents se trouvent sur le bord extérieur du disque, ce qui donne à la rondelle l'allure d'un engrenage. C'est le type qui résiste le mieux au couple de torsion, car il grippe la plus grande surface.
- Type interne : les dents entourent le trou central de la rondelle. Lorsque la fixation reste visible, les dents dissimulées offrent une finition plus esthétique.
- Type combiné : la rondelle comporte des dents à la fois internes et externes, pour une adhérence maximale.
- Type fraisé : conçu pour être utilisé avec des vis à tête fraisée plate ou bombée, dont les flancs sont inclinés.
Chacun de ces types se décline en de nombreuses formes et tailles. Prendre le temps de choisir la rondelle adaptée à votre projet est donc un investissement rentable.
Quand utiliser une rondelle frein ?
Comme il existe d'autres méthodes plus fiables pour bloquer écrous et boulons — écrous autofreinés, frein filet ou rondelles élastiques, par exemple — les rondelles frein sont surtout employées lorsque le verrouillage est souhaitable sans être critique. À la maison, on les retrouve notamment dans les machines à laver et les tondeuses à gazon.
Avant d'en installer une, demandez-vous si vous devrez défaire cette fixation à l'avenir : les dents de la rondelle abîment souvent les surfaces qu'elles mordent, ce qui peut compliquer le démontage et laisser des marques visibles.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/home-maintenance/1007073517.html