Dans un système de chauffage automobile, la résistance de soufflerie contrôle l'air qui sort du ventilateur. Il s'agit d'une connexion électrique reliée au moteur de soufflerie, généralement située du côté passager du véhicule. Si vous réglez la ventilation sur sa puissance maximale sans qu'aucun air ne sorte des bouches d'aération, il est fort probable que la résistance soit défectueuse.
Pour confirmer ce diagnostic, vous pouvez effectuer un test manuel et, si nécessaire, acheter une nouvelle résistance dans un magasin de pièces automobiles afin de procéder au remplacement.
Ce dont vous aurez besoin
- Un multimètre numérique
- Trois fils de liaison (câbles volants)
Étapes du test
1. Préparer le multimètre
Allumez votre multimètre numérique et tournez le cadran sur le réglage « DC » (courant continu).
2. Localiser la résistance
Trouvez la résistance de soufflerie du côté passager de votre voiture, sous ou derrière la boîte à gants. Sur certains modèles, il peut être nécessaire de démonter entièrement la boîte à gants pour y accéder.
3. Débrancher et installer les premiers fils
Déconnectez le connecteur électrique du fil de la résistance au niveau de la borne située au bas du moteur de soufflerie. Branchez ensuite deux fils de liaison sur les deux bornes du moteur de soufflerie, là où le connecteur était auparavant fixé.
4. Relier la résistance
Connectez l'autre extrémité de l'un de ces deux fils à l'une des bornes du connecteur électrique de la résistance.
5. Compléter le circuit de mesure
Branchez un troisième fil de liaison sur la seconde borne du connecteur de la résistance. Reliez ensuite les deux extrémités libres des fils de liaison à votre multimètre.
6. Effectuer la mesure
Démarrez votre véhicule et réglez le ventilateur du chauffage sur la vitesse la plus basse. Consultez le manuel du propriétaire de votre voiture pour connaître l'intensité maximale supportée par le moteur de soufflerie. À titre d'exemple, cette valeur est de 18 ampères sur de nombreux modèles.
7. Interpréter le résultat
Une fois la lecture obtenue, éteignez le ventilateur puis coupez le contact. Si la mesure dépasse le nombre maximal d'ampères autorisé, la résistance de soufflerie est défectueuse et doit être remplacée.
Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/electrical-repairs/1007069000.html