Lorsque vous démarrez une tondeuse à gazon thermique à pousser, la lame s'engage automatiquement. Le tracteur tondeuse Cub Cadet LT1045, quant à lui, utilise un système dit de « prise de force » (PDF), ou PTO en anglais, pour actionner sa lame. Ce dispositif permet d'empêcher la lame de tourner lorsque vous conduisez la tondeuse sur du béton ou d'autres surfaces dures. Cependant, certains réglages ou certaines conditions du moteur peuvent empêcher la lame de s'engager correctement.
Le système de sécurité
Le Cub Cadet LT1045 est équipé d'un système de sécurité à verrouillage conçu pour protéger la tondeuse, son conducteur et toute personne se trouvant à proximité. Ce système intervient également sur l'engagement de la lame : si le conducteur quitte son siège, le moteur et la prise de force s'arrêtent automatiquement. De même, le moteur ne démarre pas si le frein de stationnement n'est pas serré. Enfin, la manette des gaz doit être en position « rapide » (fast) avant d'engager la prise de force.
La tonte en marche arrière
Si vous souhaitez utiliser la prise de force de votre LT1045 pendant une tonte en marche arrière, la manette des gaz doit être correctement réglée. Démarrez le moteur normalement, en suivant les instructions du manuel de l'utilisateur. Placez ensuite la clé de contact en position « mode de prudence en marche arrière » (reverse caution mode), puis appuyez sur le bouton « marche arrière » situé en haut à droite du module de commutateur à clé. Lorsque la tondeuse évolue en marche arrière, regardez toujours par-dessus votre épaule afin de garantir votre sécurité et celle des personnes autour de vous.
La puissance du moteur
La puissance du moteur de votre Cub Cadet LT1045 influence directement le fonctionnement de la prise de force. Lorsque celle-ci est engagée pour actionner la lame, la puissance du moteur est transférée vers le plateau de coupe. Si la puissance est insuffisante, la prise de force s'engage lentement ou ne s'engage pas du tout. Plusieurs facteurs peuvent réduire la puissance du moteur : des bougies d'allumage endommagées, un carburant contaminé, un starter laissé en position « ouvert » pendant le fonctionnement ou une huile moteur en mauvais état. Vérifiez ces éléments conformément au calendrier d'entretien recommandé par le fabricant.
Le dessous de la tondeuse
La lame est reliée à la prise de force par des rondelles et un écrou hexagonal. Elle tourne à l'intérieur d'un carter de protection et évacue l'herbe coupée par une goulotte. Si cette goulotte est obstruée par de l'herbe humide ou de la terre, des agglomérats se forment et entravent la rotation de la lame. De même, si la quincaillerie ou l'arbre de la prise de force présente de la rouille, la lame risque de ne pas tourner de manière régulière. Veillez à ce que le plateau de coupe soit bien de niveau afin que la lame ne tourne pas trop bas et ne touche pas le sol ou des objets. Évitez de tondre une pelouse mouillée. Si vous nettoyez le dessous de la tondeuse à l'eau, assurez-vous que la quincaillerie est parfaitement sèche avant de remiser votre LT1045.
En résumé
Si votre lame refuse toujours de s'engager après avoir vérifié tous ces points, il est conseillé de faire appel à un réparateur agréé Cub Cadet, notamment pour contrôler l'embrayage électrique de la prise de force, qui peut s'user avec le temps et nécessiter un remplacement.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007005151.html