Mon Cub Cadet RZT 50 de braquage zéro ne démarre pas

Le Cadet RZT Cub 50 de braquage zéro tondeuse a l'avantage de tondre les pelouses difficiles en raison de sa maniabilité . Cependant , la RZT 50 ne peut pas couper un brin d'herbe si elle ne démarre pas . Alors que les problèmes peuvent survenir à partir du moteur , il ya d'autres questions de sécurité et allumage qui devraient être considérés si votre RZT 50 ne démarre pas . Système de sécurité

La Cub Cadet RZT 50 dispose d'un système de verrouillage de sécurité qui est conçu pour empêcher un début si la tondeuse n'est pas dans une position sûre . Le système de verrouillage de sécurité nécessite la gauche et les leviers de commande de conduite à droite pour être poussées à fond vers l'extérieur dans la position neutre . La prise de force , qui contrôle la lame de coupe , doit être en position " débrayée " ou désactiver . Le RZT 50 sera également ne démarre pas si l'opérateur n'est pas dans le siège d'exploitation . Si le frein de stationnement n'est pas engagé et que l'opérateur quitte le siège , la tondeuse RZT s'arrête.
Position de départ

Le RZT ne démarre pas si les contrôles du tableau de bord sont pas dans la bonne configuration avant que le commutateur d'allumage est tourné à démarrer . Le frein de stationnement doit être engagé . La commande des gaz doit être comprise entre les positions " lents" "rapides" . Si le moteur n'est pas déjà réchauffé , la commande de starter doit être tiré tout le chemin jusqu'à la position de starter complète .

Carburant

Une réservoir de carburant vide ou presque vide ne sera pas fournir assez de carburant pour la combustion , empêchant ainsi le démarrage du moteur . Si le RZT 50 est sur une pente , le carburant pourrait être vers l'arrière de la cuve , ce qui ne sera pas atteindre la ligne d' amorce de carburateur lors du démarrage . Assurez-vous également que le carburant est vieux pas plus de 30 jours. Sinon , vieux carburant commence à se décomposer et introduire des sédiments qui encombrent le système de carburant .

Batteries

batteries usagées peuvent aussi empêcher un RZT 50 de départ. Testez la batterie pour voir si elle est complètement chargée . Consultez le manuel du propriétaire de la batterie pour déterminer sa longévité ; ils peuvent perdre la capacité de maintenir une charge avec le temps . Si la batterie est de tester des problèmes complets mais il ya encore de commencer, vérifiez les bornes de la batterie pour la corrosion . Nettoyez-les avec une brosse métallique et le bicarbonate de soude . En outre, vérifiez les câbles de batterie pour tout dommage ou si ils sont dans une mauvaise position . Le fil rouge doit être sur la borne positive , comme indiqué par un signe "+" , tandis que le câble négatif noir devrait être mis sur la borne négative .


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