Faire une inspection visuelle détaillée de la tondeuse poussée . Vérifier l'alimentation en carburant dans le réservoir de contamination de l'eau , ou le manque de carburant . Assurez-vous que les orifices de bouchon de remplissage sont propres et dégagées . Inspectez le filtre à carburant , si la tondeuse est équipée d' un , et nettoyer ou remplacer les pièces suspectes . Conduites de carburant en caoutchouc doivent être fermes au toucher , sans plis ou virages serrés . Les interrupteurs de sécurité doivent fonctionner sans à-coup et complètement , sans liaison ni ingérence de parties adjacentes .
Test de l' alimentation en carburant
Les écarts constatés dans le réservoir de carburant peuvent avoir influé sur le carburateur. Retirez le filtre à air et pulvériser d'une seconde explosion de l'aérosol nettoyant pour carburateur vers le bas le carburateur " gorge . " Essayez de démarrer la tondeuse . Si elle fonctionne pendant quelques secondes et les stalles , le carburateur doit être démonté et nettoyé. Pour effectuer ce test sans carburateur propre , retirez la bougie et verser 1 c. carburant de frais dans le trou de la bougie . Remettre le bouchon de test démarrer la tondeuse .
Allumage Tests
Un filtre à air encrassé peut amener le moteur à flot , et de prévenir l'inflammation . Remplacez le filtre à air , ou nettoyer et réinstaller l'ancienne. Retirer la bougie et inspecter la «fin de l'entreprise " de la fiche. Combustible liquide se trouve sur les électrodes indique inondations , et la bougie doit être remplacée . Également de remplacer la bougie si forte accumulation ou le dommage est évident . Régler l'écartement de la bougie aux spécifications du fabricant, et le test - démarrer la tondeuse .
Moteur Fonctions
Vérifier le système d'allumage par l'installation d'un testeur d'allumage entre le fil de bougie et branchez , et de couper le moteur . Un des composants du système est indiqué par l'absence d' étincelle . Cette méthode d'essai maintient étincelles contenus et loin des composants du système de carburant . Le fonctionnement du moteur d'essai avec une jauge de compression du moteur a pour visser dans le trou de bougie d'allumage . Notez les lectures en tout tourner le moteur . Toutes les lectures ci-dessous les spécifications du fabricant indiquent des problèmes internes du moteur. Dans les deux cas , l'aide professionnelle peut être nécessaire.
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