Tondre la pelouse est une corvée que l'on souhaite généralement terminer au plus vite. Après tout, passer son jour de repos à tondre n'a rien d'un week-end relaxant. Alors, lorsque votre tondeuse refuse de coopérer, la tâche devient encore plus frustrante. Si votre tondeuse démarre correctement mais cale peu après, un problème se cache certainement quelque part. Bonne nouvelle : il existe quelques causes fréquentes, faciles à identifier et à corriger, qui vous permettront de reprendre le travail rapidement.
Un carburant de mauvaise qualité
L'une des raisons pour lesquelles une tondeuse démarre sans rester allumée peut être un carburant dégradé. L'essence utilisée dans votre tondeuse passe parfois tout l'hiver dans le réservoir, ou provient d'un bidon rempli depuis longtemps et entreposé dans un garage ou un autre endroit non protégé. Dans ce cas, le carburant peut s'être altéré, être contaminé par de l'eau ou simplement ne pas être du bon type si vous ne l'avez pas étiqueté. Quoi qu'il en soit, un carburant en mauvais état peut fournir suffisamment d'énergie pour faire démarrer le moteur, mais pas pour le maintenir en marche très longtemps. Pour résoudre le problème, vous devrez vider le réservoir par siphonnage et remplir la tondeuse avec de l'essence fraîche.
Les bougies d'allumage
Comme une voiture, le moteur d'une tondeuse a besoin de bougies d'allumage pour fonctionner correctement. Lorsqu'une bougie est défectueuse, elle peut empêcher complètement le démarrage, mais elle peut aussi fonctionner juste assez pour enflammer le moteur, qui cale alors quelques instants plus tard. Il sera peut-être nécessaire d'acheter des bougies neuves pour remettre la tondeuse en marche. Vérifiez également que les fils de bougie sont correctement connectés et que les bougies sont bien installées et correctement calibrées, avec un écartement d'électrodes adapté.
Le niveau de carburant ou le filtre
Le carburant de votre tondeuse peut être parfaitement bon, mais cela ne sert à rien si le moteur peine à s'alimenter. Si le niveau de carburant est trop bas ou si le filtre à carburant est obstrué, la qualité de l'essence importe peu. Un niveau bas est un problème évident : consultez la jauge ou inspectez visuellement le réservoir si votre modèle n'en possède pas. Si vous savez que le réservoir contient suffisamment de carburant, le problème vient peut-être du filtre. Ce filtre en ligne est conçu pour empêcher les impuretés de bloquer le circuit d'alimentation. Mais, comme tout filtre, il finit par s'encrasser : les impuretés et les débris présents dans le carburant l'obstruent progressivement, ce qui empêche une quantité suffisante d'essence de passer pour maintenir le moteur en marche.
Le filtre à air
Si votre tondeuse ne reçoit pas assez d'air via le carburateur, le moteur ne fonctionnera pas correctement. Cela se traduit souvent par des calages fréquents. Le filtre à air empêche la poussière et les corps étrangers de pénétrer dans le moteur afin qu'il tourne en douceur. Lorsque le filtre à air se remplit de débris, il bloque le flux d'air vers le carburateur et peut provoquer l'arrêt du moteur. Remplacer le filtre à air résoudra ce problème et permettra à nouveau à votre tondeuse de « respirer ».
En résumé
Avant de faire appel à un réparateur, prenez le temps de vérifier ces quatre points essentiels : la fraîcheur du carburant, l'état des bougies d'allumage, le filtre à carburant et le filtre à air. Dans la plupart des cas, un entretien simple suffit à redonner à votre tondeuse toute sa puissance et à rendre la tonte beaucoup moins pénible.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-maintenance/1007044549.html