Tous les bruits de grincement ne signalent pas forcément une panne. Les transmissions hydrauliques de nombreuses tondeuses autoportées et tracteurs de jardin Craftsman produisent normalement certains grondements et bruits de frottement. Les tondeuses autotractées Craftsman émettent également un grincement lorsqu'on les pousse avec l'entraînement débrayé. En revanche, des changements soudains dans les sons habituels de la machine, ou l'apparition de grincements ou de sifflements nouveaux et inhabituels, indiquent souvent un problème mécanique. Un simple nettoyage et une lubrification peuvent parfois suffire à résoudre le problème. N'utilisez jamais la tondeuse si vous suspectez un dommage.
La transmission
Les grincements proviennent souvent de la transmission de la tondeuse et peuvent correspondre au bruit normal des engrenages qui s'engrènent. Les nombreux modèles de tondeuses Craftsman utilisent différents systèmes de transmission. Suivre les recommandations de lubrification indiquées dans le manuel du propriétaire permet d'éviter bien des problèmes. Un démarrage bruyant après un entreposage hivernal peut résulter d'une graisse froide qui n'a pas encore complètement enrobé les engrenages de la transmission. Sur certains modèles, un roulement usé à l'entrée de la transmission peut laisser fuir la graisse, provoquant de la fumée et un grincement pendant le fonctionnement. L'entretien d'une transmission exige une certaine expérience mécanique : confier la réparation à un technicien agréé Craftsman permet d'éviter d'aggraver les dégâts.
Les bruits du carter de coupe
Des crissements brefs au moment de l'enclenchement du plateau de coupe peuvent provenir des disques d'embrayage de la prise de force qui patinent momentanément, ou de courroies de plateau desserrées. Avec le temps, les courroies s'allongent et se détendent, ce qui nécessite des réglages fréquents. Le mécanisme de tension peut ne plus suffire à tendre correctement une courroie usée, même au réglage maximal. Des poulies bloquées ou un carter obstrué peuvent également exercer une telle résistance sur les lames que les courroies patinent et brûlent. Enfin, des lames tordues ou déséquilibrées sollicitent excessivement les roulements et provoquent de fortes vibrations capables de faire trembler les pièces de la machine et de générer des grincements intermittents.
Les roulements
Des roulements usés sur le point de céder produisent souvent des grincements accompagnés de vibrations inhabituelles. Les mandrins qui portent les lames du plateau de coupe contiennent chacun deux roulements devant être régulièrement lubrifiés pour fonctionner correctement. Lorsque les roulements s'assèchent et surchauffent, les joints cèdent et la saleté pénètre dans le mécanisme. Des roulements en très mauvais état peuvent émettre des grincements ou des sifflements et risquent même de laisser tomber la lame hors du plateau. Moteur arrêté et machine correctement garée, saisissez une lame et secouez-la pour vérifier l'état des roulements du plateau. Remplacez tout roulement présentant un jeu anormal, mais ne changez pas le mandrin entier sauf si son logement est endommagé.
Le vilebrequin
Les tondeuses à conducteur marchant équipées d'un plateau monolame peuvent subir de graves dommages si la lame heurte un gros caillou ou une souche cachée dans les hautes herbes. Un choc assez violent pour tordre le vilebrequin le bloque contre son roulement, entraînant vibrations, bruit et surchauffe. Un vilebrequin tordu ne peut malheureusement pas être réparé. Différentes pannes peuvent présenter les mêmes symptômes généraux sans avoir la même cause. Retirez la lame de la machine et faites-la tourner brièvement. Attention : faire fonctionner la tondeuse sans charge peut aggraver les dégâts ; coupez donc le moteur après quelques secondes. Si la tondeuse fonctionne parfaitement sans sa lame, cherchez le problème du côté du plateau ou du carter moteur.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007005061.html