Certains modèles de tracteurs tondeuses Craftsman sont équipés d'un moteur bicylindre en V (V-Twin) Kohler qui entraîne à la fois la tondeuse et son plateau de coupe. Sur ces machines, le système d'entraînement par courroie s'enroule autour de plusieurs poulies réparties de l'avant à l'arrière du tracteur.
Il est recommandé d'inspecter la courroie avant chaque utilisation. Une courroie fortement usée, fissurée, effilochée ou détendue doit être remplacée sans attendre : elle risque de glisser, de casser en pleine tonte ou d'endommager les poulies. Bonne nouvelle : plutôt que de faire appel à un réparateur professionnel, vous pouvez tout à fait remettre ou remplacer la courroie vous-même en suivant les étapes ci-dessous.
Matériel nécessaire
- Pince à becs fins
Étape 1 : Démonter le plateau de coupe
- Placez l'embrayage en position « débrayé » et abaissez le plateau de coupe sur sa position la plus basse.
- Détachez la courroie du guide-courroie et de la poulie du moteur.
- Repérez le bras de galet tendeur et retirez le ressort d'embrayage. La pince à becs fins peut s'avérer très utile pour décrocher les ressorts sans vous pincer les doigts.
- Déconnectez la tringle avant, puis retirez le ressort de retenue et la rondelle associée.
- Déconnectez le bras de suspension du plateau ainsi que la tringle de levage arrière du support arrière du plateau. Retirez ensuite les ressorts et les rondelles de retenue.
Étape 2 : Installer la courroie neuve
- Retirez l'ancienne courroie en commençant par le galet fixe et en progressant vers l'arrière du tracteur.
- Commencez à enfiler la nouvelle courroie par-dessus la plaque de direction, au-dessus de l'arbre de la pédale d'embrayage-frein.
- Tirez la courroie vers l'avant du tracteur et faites-la rouler sur la poulie du moteur.
- Acheminez ensuite la courroie vers l'arrière du tracteur et engagez-la sur la poulie d'entrée en la faisant passer dans le guide-courroie.
- Faites passer la courroie dans le galet tendeur central, le galet fixe et le galet d'embrayage.
- Vérifiez enfin que la courroie est bien tendue et correctement logée dans les gorges de toutes les poulies, et qu'elle se trouve à l'intérieur de tous les guides et dispositifs de retenue.
Conseil : profitez de cette opération pour inspecter l'état des poulies et des ressorts. Une poulie voilée ou un ressort fatigué peut provoquer une usure prématurée de la courroie neuve. Avant de reprendre la tonte, démarrez le tracteur et engagez brièvement la transmission pour vérifier que la courroie fonctionne correctement, puis coupez le moteur et contrôlez une dernière fois son positionnement.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007005165.html