Craftsman a équipé le modèle 917.273811, un tracteur tondeuse doté d'une plateforme de coupe de 42 pouces (environ 107 cm), d'un système d'entraînement par courroies trapézoïdales. La puissance est transmise du moteur vers l'essieu arrière et vers le plateau de coupe grâce à deux courroies distinctes : la courroie d'entraînement des lames, qui fait tourner les lames de la tondeuse, et la courroie de transmission, qui entraîne les roues arrière.
Craftsman recommande d'inspecter ces courroies après chaque tranche de 100 heures d'utilisation afin de détecter tout signe d'usure ou de détérioration. Comme elles ne sont pas réglables, elles doivent être remplacées dès qu'elles sont usées ou qu'elles patinent.
Astuce de sécurité : avant de commencer, débranchez le fil de la bougie d'allumage pour éviter tout démarrage accidentel, et portez des gants de travail épais pour vous protéger les mains.
Étape 1 : Retirer le plateau de coupe
- Garez le tracteur sur un sol plat et coupez le contact.
- Abaissez complètement le levier d'embrayage de l'accessoire — situé sur le côté droit du tableau de bord, sous le volant — pour le placer en position « Débrayé ».
- Appuyez sur le poussoir du levier de relevage de l'accessoire, situé sur le côté droit du tracteur, puis poussez-le entièrement vers l'avant afin d'abaisser le plateau de coupe à sa position la plus basse.
- Enfoncez et maintenez la pédale combinée embrayage-frein, puis faites glisser vers le haut le levier de frein de stationnement — le petit levier placé sous le levier d'embrayage de l'accessoire — et maintenez-le. Retirez ensuite votre pied de la pédale et votre main du levier : celui-ci verrouille la pédale en place et agit comme frein de stationnement.
- Faites descendre la courroie d'entraînement de l'accessoire et retirez-la de la poulie moteur située sous l'avant du tracteur.
- Repérez la poulie d'embrayage à l'avant droit du plateau de coupe. Retirez le petit ressort de retenue et la rondelle du boulon de cette poulie, puis désengagez le ressort d'embrayage.
- Retirez le grand ressort de retenue du guide du câble d'embrayage, situé sur le support d'embrayage à l'arrière droit du plateau. Tirez le collet vers l'avant pour le dégager du guide, puis repoussez ce dernier vers l'arrière pour le sortir du support d'embrayage.
- Repérez la barre anti-balancement à l'arrière du plateau de coupe. Retirez le ressort de retenue du haut de la barre et déconnectez celle-ci du support de châssis.
- Retirez les anneaux de retenue, puis déconnectez les bras de suspension du support arrière du plateau, près du milieu de chaque côté de la plateforme de coupe.
- Retirez les ressorts de retenue des biellettes avant situées à l'avant du plateau de coupe, puis sortez celles-ci des supports avant.
- Appuyez sur le poussoir du levier de relevage et tirez le levier entièrement vers l'arrière pour relever les bras de suspension. Faites ensuite glisser le plateau hors du dessous du tracteur.
Étape 2 : Remplacer la courroie d'entraînement des lames
- Notez soigneusement le cheminement de la courroie sur le plateau de coupe ; une photo peut s'avérer très utile pour le remontage.
- Retirez la courroie des poulies tendeuses, des poulies de broche et des guides de courroie, puis sortez-la du plateau de coupe.
- Installez la nouvelle courroie à l'extérieur des poulies de broche et à l'intérieur des poulies tendeuses ainsi que des guides de courroie.
Étape 3 : Remplacer la courroie de transmission
- Repérez la courroie de transmission sous le châssis du tracteur et observez son cheminement.
- Retirez la courroie de la poulie tendeuse d'embrayage et de la poulie tendeuse fixe, situées juste derrière la poulie motrice à l'avant du tracteur. Faites ensuite descendre la courroie de la poulie motrice.
- Amenez du mou vers l'arrière du tracteur. Écartez les guides de courroie pour permettre à la courroie de remonter et de se dégager de la poulie de la boîte-pont. Retirez la courroie du guide central, puis sortez-la complètement du tracteur.
- Installez la nouvelle courroie entre les guides de courroie et autour de la poulie de la boîte-pont, puis placez-la dans le guide central.
- Acheminez la courroie vers l'avant du tracteur. Engagez-la dans la gorge supérieure de la poulie moteur, puis mettez-la en place sur les poulies tendeuses fixe et d'embrayage.
Étape 4 : Remonter le plateau de coupe
- Placez le plateau de coupe sous le tracteur, l'écran déflecteur orienté vers le côté droit du tracteur. Poussez le levier de relevage de l'accessoire entièrement vers l'avant pour abaisser les bras de suspension.
- Installez les biellettes avant dans les supports avant du plateau et fixez-les à l'aide des ressorts de retenue. Montez ensuite les bras de suspension sur les supports arrière du plateau et fixez-les de la même manière.
- Fixez la barre anti-balancement sur le support de châssis à l'aide des ressorts de retenue.
- Remettez en place le guide du câble d'embrayage et son collet sur le support d'embrayage, puis sécurisez-les avec le grand ressort de retenue. Installez la rondelle plate, le ressort d'embrayage et le ressort de retenue sur la poulie tendeuse d'embrayage.
- Pour finir, engagez la courroie dans la gorge inférieure de la poulie moteur.
Une fois le remontage terminé, rebranchez le fil de bougie, démarrez le tracteur et testez l'engagement des lames ainsi que la transmission à basse vitesse pour vérifier que tout fonctionne correctement avant de reprendre la tonte.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007005035.html