Jeu de clés
pilote Nut Préparez la nouvelle courroie d'entraînement
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Pont suppression
Photos 1
Conduire le tracteur sur une surface ferme et de niveau . Appuyez sur la pédale d'embrayage , le frein de stationnement, arrêter le moteur et retirer la clé de contact .
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Tirez la gaine en caoutchouc sur le dessus de la bougie et fixez le bouchon de plomb loin de la bougie .
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Dévissez le bouchon du réservoir de carburant . Placez une feuille de plastique sur le goulot du réservoir de carburant et revisser le bouchon sur ; cela permettra d'éviter les fuites d' essence tout en travaillant sur le tracteur .
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Localiser le ressort fixé sur le pont à l'intérieur de la roue arrière droite . Accrocher l'extrémité d'un extracteur de ressort sur l'extrémité de pont du printemps, étirer le ressort légèrement et retirez-le de la patte soudée à la boîte-pont .
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Placez le levier de levage dans le " Lames Stop" ; poste.
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Retirer les deux broches de gardien de ceinture situés sur le cadre inférieur des deux côtés de la poulie de transmission de pont en les dévissant avec une clé ouverte .
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Poussez le levier de levage complètement vers l'avant à la " Engagé " poste.
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Rouler la ceinture de pont de la partie supérieure de plus grand diamètre de la double rainurée pont poulie de transmission . REMARQUE : Le diamètre de la poulie plus petite rainure inférieure relie la courroie d'entraînement de la poulie de transmission de pont de la poulie du moteur
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Retirez les goupilles de retenue et les rondelles des barres stabilisatrices fixés au pont plaque de stabilisation carrés situé . sur le devant de la plate-forme , et déconnecter les tiges .
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débrancher les six liens de pont en retirant les clips en épingle à cheveux et les rondelles des extrémités des bielles et retirer les tiges .
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Réglez le levier de levage dans le " Lames Stop" position et faites glisser le pont du dessous du tracteur .
courroie de remplacement
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Soulevez l'arrière du tracteur avec un vérin hydraulique monté sous le point milieu de la châssis. Abaissez le tracteur sur chandelles et bloquer les roues avant .
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Dévissez le bouton de frein de stationnement . Desserrer les vis de fixation de la machine du panneau de transmission couvrant la poulie du moteur avec une clé à douille , et enlever le panneau .
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Levez le siège de l'opérateur . Débranchez les câbles de batterie en desserrant les colliers avec une clé et retirez la batterie .
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Débranchez la courroie d'entraînement poulie folle ressort fixé à un support soudé sur le côté gauche de l'image avec un extracteur de ressort . La poulie de renvoi se trouve sur la droite avant de la poulie de transmission de pont .
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Déposer la courroie de transmission usé à la fois de la rainure inférieure de la plate-forme à double gorge poulie de transmission et la poulie du moteur .
Photos 17
Placez la nouvelle courroie d'entraînement intérieur des deux gorges des poulies. Accrocher le ressort du galet tendeur sur le support de la plate-forme . Faites tourner les poulies en tirant sur la ceinture pour assurer que la ceinture est correctement positionné dans les rainures .
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Remplacer le panneau de transmission et fixez-le avec les vis retirées plus tôt de la machine . Vissez le bouton de frein de stationnement arrière dans la transmission .
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Remplacer la batterie et abaisser le siège de l'opérateur .
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Décrochez le dos du tracteur avec le vérin hydraulique , supprimer les chandelles et abaisser la machine en arrière sur le sol .
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Faites glisser le pont arrière sous le tracteur et le remettre en place en inversant les procédures décrites dans le " Retrait du pont " section .
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