On emploie indifféremment les termes « cycle » et « temps » pour désigner les moteurs qui équipent les coupe-bordures et débroussailleuses : ces deux expressions signifient exactement la même chose. De manière générale, les moteurs deux temps, plus bruyants, sont moins chers à l'achat, plus légers et plus puissants, mais ils exigent de mélanger l'huile à l'essence et s'usent plus rapidement. Les moteurs quatre temps, plus onéreux, sont plus lourds, mais ils fonctionnent plus silencieusement, coûtent moins cher à l'usage, durent plus longtemps et respectent plus facilement les normes antipollution de l'EPA. Pour bien comprendre ces différences, encore faut-il savoir comment chacun fonctionne.
Une différence fondamentale de fonctionnement
Les moteurs à combustion interne opèrent selon un cycle de cinq phases : l'admission d'air, la compression du mélange air-carburant, l'allumage, la combustion, puis l'échappement. Un moteur deux temps accomplit ces cinq fonctions en seulement deux courses de piston et une rotation complète du vilebrequin. Un moteur quatre temps nécessite quant à lui quatre courses de piston et deux rotations du vilebrequin.
Des systèmes de lubrification différents
Avec un moteur deux temps, vous devez mélanger l'huile à l'essence dans des proportions allant de 1 volume d'huile pour 50 volumes d'essence jusqu'à 1 pour 20. Vérifiez toujours l'étiquette de l'huile deux temps afin de vous assurer qu'elle convient au ratio exigé par votre moteur. Un moteur quatre temps dispose en revanche d'un circuit de lubrification autonome, avec une huile contenue dans le carter.
Poids et puissance
Les moteurs deux temps sont plus légers que les quatre temps, car ces derniers possèdent des soupapes et une distribution qui alourdissent l'ensemble. Rapportée à leur poids, la puissance des deux temps est supérieure de 20 à 60 %, mais les quatre temps délivrent davantage de couple. Le couple correspond à la force de rotation — ici, celle qui fait tourner le fil de coupe qui taille les végétaux.
Des écarts de prix notables
Les moteurs deux temps sont généralement moins chers à l'achat, leur fabrication étant moins coûteuse. Comportant moins de pièces mobiles, ils sont aussi plus économiques à entretenir. En revanche, ils s'usent plus vite : ils chauffent davantage et ne sont lubrifiés que par l'huile mélangée au carburant, sans système de graissage indépendant. Cette huile tend en outre à encrasser les bougies d'allumage, qu'il faut donc remplacer plus fréquemment. À l'usage, les moteurs deux temps consomment également plus d'essence que les quatre temps.
Des conditions d'utilisation différentes
Les moteurs deux temps démarrent plus facilement. Sur les débroussailleuses équipées d'un moteur quatre temps, des languettes situées sous le piston projettent l'huile du carter vers le cylindre. Vous devez donc maintenir votre appareil quasiment à l'horizontale pour garantir une lubrification correcte. Un moteur deux temps, dépourvu de carter, peut en revanche être utilisé sous n'importe quel angle.
Bruit et pollution
Les moteurs quatre temps fonctionnent plus silencieusement que les deux temps, ce qui les rend nettement moins gênants pour le voisinage. Les moteurs deux temps rejettent par ailleurs jusqu'à 30 % du mélange huile-essence sous forme de fumée d'échappement. Des normes antipollution de plus en plus strictes pourraient ainsi conduire, à terme, à l'élimination progressive des moteurs deux temps.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1007041861.html