asphalte mal mélangé ou mal fixé peut subir des dommages de sel si les conditions sous- catégorie , les besoins de drainage et les conditions climatiques ne sont pas prises en considération lors de l'asphalte est mélangé et portées. L' asphalte doit répondre aux spécifications de conception d'une organisation professionnelle comme l'Institut d'asphalte . Anti -froid et essais de compactage , réglementés par des spécialistes des matériaux et procédés de mélange correctes , effectuée par des installateurs accrédités , veilleront à ce que votre nouvelle allée va résister aux contraintes qui lui sont imposées dans la zone où il a été installé .
Caractéristiques Photos du projet
asphalte qui connaît la saumure infiltration peut être le résultat d' un mélange qui n'a pas été conçu pour résister à la fissuration . Asphalte doit être mis sur une épaisseur appropriée pour l'utilisation prévue de l'allée . Si les véhicules lourds seront habituellement stationnés sur l'allée , l'épaisseur de l'asphalte doit être augmentée en conséquence . Procédures de tests d'assurance qualité et de contrôle de qualité doivent être mis en place dans les installations de fabrication d'asphalte , et les résultats devraient être communiqués aux utilisateurs finaux des produits de l'asphalte .
Drainage adéquat
base et les couches sous -base sous la nouvelle allée devraient être suffisamment perméable pour évacuer rapidement et efficacement à une distance de toute la saumure qui peuvent s'infiltrer dans la couche supérieure de l'asphalte. Pour les zones où le drainage est un problème , un matériau granulaire de base devrait être modifiée pour permettre la dissipation rapide de l'eau , le sel et la saumure . Un expert de la conception de la construction qualifié peut être consulté à informer le propriétaire que les matériaux et les méthodes à utiliser pour influer sur le meilleur résultat possible .
Asphalte Béton Versus
couleur foncée asphalte absorbe et retient la chaleur du soleil beaucoup plus efficace que le béton de couleur claire . Neige a tendance à fondre plus rapidement sur l'asphalte , et l' eau et le sel ont tendance à s'écouler. L'asphalte peut pas être affecté par le sel , mais les plantes et les herbes adjacentes peut souffrir si trop de sel est utilisé . L'utilisation d'une quantité minimum de sel est donc une pratique respectueuse de l'environnement pour les propriétaires de l'asphalte et des allées en béton de même.
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