nettoyant de carburateur Petit tournevis
clé à douilles à tête plate et douilles
clé hexagonale Photos testeur Photos Spark fil Pull
jauge Gap
lumière flash
compression testeur
Afficher le carburant de Instructions ( carburateur )
Photos 1
Lieu moteur sur une surface plane . Monté sur le côté du moteur est le carburateur. Au-dessus du carburateur est un boîtier en matière plastique qui contient le filtre à air. Retirer le couvercle du filtre à air , il aura une torsion de vis qui sera à la main. Nettoyez ou remplacez le filtre à air . Filtre et le couvercle réinstaller . Tourner le moteur , si elle ne démarre pas passage à l'étape suivante.
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Retirer le couvercle du filtre à air et le filtre à nouveau , ce sera exposer le carburateur . Vaporisez une petite quantité de nettoyant de carburateur dans le trou du carburateur . Tourner le moteur , si elle démarre puis cale immédiatement remplacer le carburateur . Pour remplacer le carburateur , tirez la conduite de carburant du côté du carburateur .
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Retirez les deux vis à tête plate qui fixent le carburateur en place . Tournez le carburateur pour enlever la tringlerie de gaz libre . Installez le nouveau carburateur . Placez la commande des gaz de retour dans , boulon carburateur arrière sur le moteur , et pousser sur la ligne de carburant . Si le moteur ne démarre pas , passez à l'étape suivante.
Électrique et d'échappement
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enlever et remplacer la bougie d'allumage avec la douille et clé à douille . La bougie d'allumage est vissée dans le bloc-moteur et a un fil noir qui lui est connecté . Retournez moteur , si elle ne démarre pas passage à l'étape suivante.
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Débranchez le commutateur d'allumage et brancher le cavalier , le cavalier va contourner le commutateur d'allumage . Faire tourner le moteur , si elle commence remplacer le contacteur d'allumage . S'il n'y a toujours pas d'étincelle passage à l'étape suivante.
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Installez testeur d'allumage par découpage à la fin de la bougie d'allumage et la coupure de l'autre extrémité dans le fil de la bougie . Si il ya étincelle passage à l'article 3 ( compression ) . S'il n'y a pas d'étincelle passage à l'étape suivante.
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Retirer la bobine d'allumage . Retirez les quatre écrous hexagonaux maintenant enfoncée l'enveloppe de plastique recouvrant le moteur . La bobine est sous le capot boulonné au bloc moteur est une petite boîte noire avec le fil de bougie d'allumage est connecté.
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Retirer les deux boulons hexagonaux tenant la bobine en place . Installez la nouvelle bobine . Avant de serrer en bas de la nouvelle place de la bobine de la jauge d'épaisseur entre le volant et la nouvelle bobine sur les modèles les spécifications mentionnées dans le manuel de service pour créer un petit écart , puis serrer la bobine . ( Une carte de visite fonctionne aussi bien , c'est l'épaisseur de l'écart exact pour la plupart des bobines . )
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Retirer le silencieux , il ya deux vis à tête hexagonale qui le maintiennent en place . Retournez silencieux sur et il ya un écran amovible minuscule . Si elle est bouché, nettoyez et re installer . Tourner le moteur . S'il ne démarre pas , passez à l'étape finale .
Compression
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Retirer la bougie et à la lanterne regarder dans la chambre de cylindre en faisant la lumière à travers le trou de bougie d'allumage . Si vous voyez de raclage sur le côté du cylindre , le moteur doit être remplacé. S'il n'ya pas de mouvement de raclage à l'étape suivante .
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vis dans le testeur de compression à la main .
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Tirez le cordon de départ à plusieurs reprises . Consultez votre manuel de service pour la gamme de PSI correct comme modèles diffèrent . Une gamme positif ou négatif de 20 PSI est dans la plage de travail cotée . S'il indique moins de 20 ou plus PSI -dessous de la zone de travail du modèle , le moteur doit être remplacé. Dans la plupart des cas, le coût de remplacement du moteur peut dépasser le prix de l'unité d'être remplacé .
Source:https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007048179.html