Les tronçonneuses Homelite sont équipées d'un moteur à deux temps, un type de moteur dans lequel l'essence et l'huile sont mélangées directement dans le réservoir de carburant. Ce mélange sert non seulement à alimenter le moteur, mais assure également la lubrification de ses pièces internes.
L'étincelle nécessaire au fonctionnement provient de la bobine d'allumage, fixée sur le côté du bloc moteur. Celle-ci génère le courant électrique transmis à la bougie d'allumage, laquelle enflamme le mélange carburant présent dans le cylindre, provoquant ainsi la combustion. Lorsque la bobine surchauffe ou tombe en panne, la tronçonneuse refuse tout simplement de démarrer. Heureusement, vous pouvez diagnostiquer ce problème vous-même en suivant quelques étapes simples.
Outils nécessaires
- Tournevis à tête plate
- Fil de pontage
- Testeur d'étincelle
- Jauge d'écartement
- Clé hexagonale
- Jeu de douilles
Étapes de dépannage
1. Retirer l'interrupteur d'allumage
Placez la tronçonneuse sur une surface plane et stable. Repérez l'interrupteur d'allumage, situé à gauche de la gâchette d'accélération. À l'aide du tournevis à tête plate, faites levier délicatement pour déloger l'interrupteur de son logement.
2. Dégager le fil d'allumage
Débranchez l'interrupteur d'allumage afin d'exposer le fil d'allumage.
3. Tester avec un fil de pontage
Connectez le fil de pontage sur le fil d'allumage mis à nu : cette manipulation permet de contourner le système d'allumage. Tirez ensuite sur le cordon de démarrage pour lancer le moteur. Si celui-ci démarre, l'interrupteur est défectueux : remplacez-le par un modèle neuf. Si le moteur reste silencieux, poursuivez avec l'étape suivante.
4. Vérifier la bougie d'allumage
Débranchez le fil de la bougie d'allumage, c'est-à-dire le câble noir relié à la bougie. Installez le testeur d'étincelle en branchant une extrémité sur le fil de la bougie et en fixant l'autre extrémité, munie d'une pince, directement sur la bougie. Actionnez le lanceur. Si une étincelle apparaît, la bougie est en cause : démontez-la et installez-en une neuve. En l'absence totale d'étincelle, passez à l'étape suivante.
5. Remplacer la bobine d'allumage
Retirez le capot moteur en plastique, maintenu par des vis hexagonales, afin d'accéder à la bobine d'allumage. Dévissez les deux écrous qui la maintiennent en place. Positionnez la nouvelle bobine puis revissez les deux écrous, serrés simplement à la main dans un premier temps. Il faut ensuite régler l'espace entre la bobine et le volant magnétique : consultez votre manuel d'entretien pour connaître la valeur exacte. Sur la plupart des tronçonneuses Homelite, cet écartement se situe entre 0,25 mm et 0,50 mm (soit 0,010 à 0,020 pouce). Astuce pratique : si vous ne possédez pas de jauge d'écartement, une simple carte de visite peut parfaitement faire l'affaire.
6. Régler précisément l'écartement
Insérez la jauge d'écartement réglée sur la bonne valeur, ou la carte de visite, entre le volant magnétique et la bobine. Appuyez fermement la bobine contre le volant magnétique, serrez définitivement les vis de fixation, puis retirez la jauge ou la carte.
7. Remonter et tester
Repositionnez le capot moteur en plastique et revissez-le. Actionnez le lanceur pour vérifier que le moteur démarre correctement : votre tronçonneuse devrait retrouver toute sa puissance de départ.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007048180.html