Le moteur Kohler de 11 chevaux est un moteur que l'on retrouve le plus souvent dans les tondeuses à gazon et les machines d'entretien des espaces verts apparentées. Ce moteur peut tomber en panne pour plusieurs raisons courantes : un bol de carburateur noyé, des fils de borne du solénoïde débranchés ou une bougie d'allumage défectueuse. Ces problèmes sont simples à diagnostiquer et à réparer, même sans expérience préalable en mécanique, et aucun outil spécial n'est nécessaire.
Ce dont vous aurez besoin
- Une bougie d'allumage de remplacement
- Une clé à douille
- Un plat ou récipient peu profond
Instructions
1. Vérifiez la bougie d'allumage
Si le moteur peine à démarrer, examinez d'abord la bougie d'allumage du Kohler 11 CV : elle est peut-être simplement débranchée. Localisez-la sur le côté droit du moteur, près du fin fil noir de bougie. Ce fil doit être inséré fermement à l'arrière de la bougie. S'il s'est détaché, rebranchez-le correctement.
2. Inspectez l'état général de la bougie
Si le fil n'était pas en cause, vérifiez l'état de la bougie elle-même. Son extrémité ne doit présenter aucune trace de corrosion brune ou blanche. Si tel est le cas, débranchez le fil d'allumage, puis retirez la bougie actuelle à l'aide de votre clé à douille.
3. Installez une nouvelle bougie
Mettez en place la bougie de remplacement, puis rebranchez le fil d'allumage du Kohler 11 CV à l'arrière de celle-ci.
4. Contrôlez les fils du solénoïde
Repérez les deux fils de borne qui sortent du côté de la batterie de la machine : un fil rouge et un fil noir. Suivez-les jusqu'au solénoïde situé sur le moteur Kohler 11 CV. Assurez-vous que chaque fil est bien fixé aux boulons de son côté respectif du solénoïde. Si les fils se sont desserrés, replacez leurs extrémités sur chaque boulon, puis serrez-les en place à l'aide de la clé à douille.
5. Vidangez le bol du carburateur
Examinez le côté gauche du moteur pour localiser le bol du carburateur, qui se trouve environ à mi-hauteur. Si le moteur cale ou hoquette juste après le démarrage, cela peut être dû à un carburateur noyé. Placez un plat sous le bol du carburateur, puis desserrez l'écrou situé au fond de celui-ci avec la clé à douille.
6. Laissez le liquide s'écouler
Attendez que tout le liquide se vide complètement du carburateur dans le plat.
7. Refermez le bol du carburateur
Revissez solidement l'écrou au fond du bol du carburateur à l'aide de la clé à douille. Le moteur devrait maintenant fonctionner de manière fluide, sans ratés ni calages.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-maintenance/1007004970.html