Le moteur d'une tondeuse Bolens fonctionne selon les mêmes principes fondamentaux que tout moteur à essence : un mélange d'air et de carburant s'enflamme dans la chambre de combustion, repoussant le piston vers le bas, ce qui entraîne la rotation du vilebrequin et produit ainsi l'énergie motrice. Dépanner une tondeuse consiste donc le plus souvent à déterminer quel élément essentiel — le carburant, l'air ou l'étincelle — vient à manquer. Cette démarche permet d'isoler précisément la panne et d'effectuer les réparations nécessaires. En réalisant vous-même le diagnostic de votre tondeuse Bolens, vous économiserez quelques euros tout en apprenant à mieux connaître votre machine.
Matériel nécessaire
- Gants de travail en cuir
- Clé à douille
- Douille pour bougie d'allumage
- Bougie de contrôle (bougie témoin)
- Manomètre de compression
- Tournevis
Étapes du dépannage
1. Préparer la tondeuse en toute sécurité
Garez la tondeuse sur un terrain plat et stable afin de pouvoir travailler sans risque. Portez des gants de travail en cuir pendant toute la durée du dépannage. Soulevez ensuite le capuchon en caoutchouc situé à l'extrémité du fil haute tension (fil HT) pour le dégager de la pointe de la bougie d'allumage.
2. Installer la bougie de contrôle
Desserrez la bougie d'allumage à l'aide de la clé à douille, puis retirez-la délicatement à la main. Fixez la bougie de contrôle dans le capuchon situé au bout du fil HT. Reliez ensuite cette bougie, grâce à sa pince, à un point métallique mis à la masse sur le bloc moteur.
3. Vérifier la présence de l'étincelle
Tirez sur le cordon du lanceur comme si vous tentiez de démarrer le moteur. Observez attentivement : une étincelle bleue doit jaillir entre les électrodes. En l'absence d'étincelle, ou si celle-ci est faible et jaunâtre, le problème provient du système d'allumage. Inspectez alors l'ensemble du circuit d'allumage à la recherche de composants endommagés ou encrassés.
4. Contrôler la compression du moteur
Débranchez la bougie de contrôle et laissez le fil de bougie ainsi que la bougie déconnectés. Tirez trois fois sur le lanceur afin de purger le moteur. Vissez ensuite le manomètre de compression dans l'orifice de la bougie d'allumage, simplement à la main.
5. Interpréter la lecture du manomètre
Tirez plusieurs fois sur le cordon du lanceur, sans gestes brusques ni rapides, jusqu'à ce que l'aiguille du manomètre cesse d'augmenter. Vérifiez que la pression atteint au minimum la valeur requise pour votre moteur (consultez les spécifications techniques du fabricant). Si la mesure n'est pas stable ou chute rapidement, le moteur nécessitera une révision de sa compression, généralement liée aux segments, aux soupapes ou aux joints.
6. Examiner le circuit d'alimentation en carburant
Dévissez le boîtier du filtre à air et retirez-le du côté du moteur. Dévissez ensuite le volet de départ (starter) ou le papillon des gaz situé au-dessus du carburateur. Déconnectez les durites de carburant et observez si l'essence s'écoule librement. Si seulement un peu de carburant, voire aucun, sort des durites, le système d'alimentation devra être réparé : pensez à vérifier le filtre à essence, qui peut être obstrué.
7. Vérifier le système de transmission
Soulevez lentement la tondeuse, côté carburateur orienté vers le haut. Munissez-vous de vos gants de travail et faites tourner la lame à la main. Si la lame ne tourne pas correctement ou si elle exige une force excessive, inspectez le système d'entraînement à la recherche de dommages ou d'obstructions.
8. Contrôler le lanceur à rappel
Dévissez le couvercle du lanceur à rappel situé sur le dessus du moteur. Retirez-le et retournez-le pour examiner l'ensemble du mécanisme de rappel. Maintenez fermement le couvercle tout en tirant sur le cordon du lanceur. S'il ne se déroule pas ou ne s'enroule pas correctement, inspectez l'intégralité du dispositif de rappel : le ressort est peut-être cassé ou détendu.
Conseil final
Procédez toujours dans cet ordre logique — étincelle, compression, carburant — car ces trois éléments sont indispensables au démarrage de tout moteur à essence. Un entretien régulier, notamment le remplacement annuel de la bougie et du filtre à air, préviendra la plupart des pannes courantes de votre tondeuse Bolens.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1007042103.html