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Cub Cadet Tondeuse LT 1042 Les problèmes de direction

Le Cadet LT1042 Cub a été produite de 2005 à 2008 , et a été fabriqué par MTD . Le LT1042 est équipé d'un 19 chevaux , moteur à essence monocylindre Kohler . Le LT1042 était disponible avec un mi-montée pont tonte de 42 pouces , ainsi que 46 pouces à l'avant et lame de 42 pouces pièces jointes souffleuse . Le système de direction LT1042 est similaire à la plupart des systèmes de pilotage tracteur de pelouse , avec un arbre de direction , boîtier de direction , bras oscillants , et les ensembles à broche d'essieu avant. Dépannage des problèmes de direction sur le LT1042 , il faudra inspecter le système de direction du volant aux roues . Crémaillière de direction et directeur de l'arbre

soulever l'avant du LT1042 avec un cric , et régler la tondeuse sur des chandelles . Ramper en dessous de la tondeuse à inspecter le boîtier de direction et l'extrémité inférieure de l'arbre de direction . Remuez le boîtier de direction avec la main pour s'assurer qu'il est bien fixé . Si l'engin se déplace verticalement à tous les besoins de vitesse refermés . Vérifiez les dents sur le pignon de direction et le bas de l'arbre de direction pour les pauses ou les dents manquantes. Remplacez soit partie si nécessaire. Inspecter l'arbre de direction inférieur pour les virages. Vérifiez l'arbre supérieur sous le capot de la tondeuse .

Glisser Liens

Réglez le volant dans la position directe . Les deux roues avant doivent être orientées directement vers l'avant ainsi . Les bras oscillants sont reliés aux roues de l'appareil à gouverner . Si une ou les deux roues ne sont pas droites , alors vous devez régler les liens de glisser derrière les roues avant . Les bras oscillants ont virages serrés naturelles de l'usine . Si vous remarquez un ou les deux bras oscillants ont une courbe plus petite ou sont pliées où ils ne sont pas censés être , remplacez-les .

Axe de broche assemblées

Wiggle les roues et les pneus de haut en bas , puis d'un côté à l'autre. Si il n'y a plus de 1/2-inch de jeu dans les deux sens , alors vous devez remplacer les coussinets de broche . Si le mouvement vient de la partie métallique de la broche avant l'essieu , remplacer l'ensemble de la broche.

Direction Connexions

Vérifiez toutes vos connexions de direction pour faire s'assurer qu'ils sont bien serrés. Vérifiez les connexions de liaison broche - à - glisser . Vérifiez la traînée lien -to- direction connexions de vitesse. Vérifiez la direction connexion vitesse à arbre de direction . Vérifiez la direction connexion roue -à- arbre de direction . Toutes ces pièces doivent avoir au moins 20 à 35 livres-pied de couple sur eux . Serrer chaque lien que nécessaire .


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