Le rôle du différentiel arrière
Le différentiel arrière d'une tondeuse à gazon est un ensemble d'engrenages qui transmet la puissance de la boîte de vitesses aux roues. Il permet à une roue de tourner plus vite que l'autre lorsque la machine prend un virage. Souder, autrement dit « bloquer », le différentiel consiste à immobiliser les deux côtés de l'essieu afin qu'ils tournent à la même vitesse. Cette modification offre davantage de traction dans les virages, mais elle entraîne aussi une usure prématurée de la transmission et des pneus.
Matériel nécessaire
- Chalumeau de soudure
- Gants de soudure
- Tablier en cuir
- Lunettes de sécurité
- Masque anti-particules
- Casque de soudure à assombrissement automatique
- Nettoyant pour freins
- Chiffons
Étapes à suivre
1. Préparez votre espace de travail
Organisez votre zone de travail. Déterminez comment vous allez souder le différentiel : soit sur une surface de travail non inflammable, soit en maintenant la pièce fermement dans un étau.
2. Démontez le carter du différentiel
Placez le système d'engrenages du différentiel sur une surface de travail propre et dégagée. Retirez le carter du différentiel en dévissant les entretoises de calage, puis déposez les chapeaux de paliers accompagnés de leurs cales.
3. Retirez et nettoyez les pignons satellites
Desserrez les boulons du chapeau supérieur et déposez celui-ci pour mettre à nu tous les pignons satellites. Sortez ensuite ces pignons du différentiel. Nettoyez-les soigneusement au nettoyant pour freins afin d'éliminer toute trace d'huile ou de saleté susceptible de contaminer les soudures.
4. Installez-vous en toute sécurité
Placez les pignons satellites sur votre surface de travail ou dans l'étau. Enfilez votre équipement de protection : tablier de soudeur, gants, lunettes de sécurité, masque anti-particules et casque à assombrissement automatique. Allumez ensuite le chalumeau de soudure.
5. Réalisez la première soudure
Déposez un petit cordon de soudure dans l'un des creux situés entre les dents du pignon satellite. Attention : le cordon ne doit pas affleurer le sommet des deux dents, faute de quoi le remontage du différentiel poserait des problèmes de jeu mécanique.
6. Répartissez les soudures sur le pignon
Passez le creux voisin de celui que vous venez de souder et réalisez la soudure sur le suivant. Une fois ce dernier terminé, sautez les deux creux suivants et soudez le troisième. Sautez ensuite un creux, puis soudez celui qui lui est adjacent. En sautant encore deux creux, vous revenez à votre point de départ. Sur les dix creux que compte chaque pignon satellite, quatre doivent donc être soudés.
7. Traitez les autres pignons et laissez refroidir
Répétez l'opération de soudage sur les pignons satellites restants. Lorsque tous les pignons sont soudés, mettez-les de côté et laissez-les refroidir jusqu'à ce qu'ils puissent être manipulés sans risque de brûlure.
8. Remontez le différentiel
Remontez enfin le différentiel en suivant l'ordre inverse de celui utilisé lors du démontage. Votre tondeuse bénéficiera désormais d'une traction accrue dans les virages.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045341.html