La magnéto de votre tondeuse à gazon fonctionne en utilisant l'énergie produite par le moteur pour générer un courant électrique et l'envoyer vers la bougie d'allumage. Cet ensemble se compose de plusieurs pièces, notamment des points de rupture, un condensateur et des aimants rotatifs — et n'importe lequel d'entre eux peut être à l'origine d'une panne.
Si votre tondeuse est restée inutilisée pendant une longue période, le fil reliant la magnéto à la bougie d'allumage peut s'être corrodé. Le volant magnétique, qui porte l'aimant, peut également présenter un défaut. C'est pourquoi il est indispensable de tester l'ensemble complet avant de remplacer des pièces inutilement.
Ce dont vous aurez besoin
- Un tournevis
- Une couverture de boîte d'allumettes
Étapes pour tester la magnéto
1. Vérifiez l'écartement du volant magnétique
Si le volant magnétique est trop éloigné de la magnéto, celle-ci ne pourra pas générer suffisamment de courant pour alimenter la bougie d'allumage. Commencez par retirer le capot moteur, localisez le fil d'arrêt (kill wire) et débranchez-le.
Mesurez ensuite la distance entre le volant magnétique et la magnéto : elle est généralement réglée entre 0,25 et 0,30 mm (soit 0,010 à 0,012 pouce). Faites tourner le moteur de la tondeuse et insérez une couverture de boîte d'allumettes entre le volant et le noyau de la magnéto. Si la couverture ne touche ni l'un ni l'autre côté, le problème provient probablement d'ailleurs.
2. Recherchez les aimants manquants ou affaiblis
Il arrive que des chocs contre des objets durs pendant la tonte, ou des tentatives de réparation du moteur effectuées sans précaution, desserrent les aimants au point qu'ils se détachent complètement. Inspectez donc tout le pourtour du volant magnétique et assurez-vous que tous les aimants sont bien en place.
S'ils le sont, l'un ou plusieurs d'entre eux peuvent être affaiblis. Pour le vérifier, placez un objet métallique, comme un tournevis, sur chaque aimant afin de tester leur force d'adhérence. Si l'un d'eux tient faiblement, il sera peut-être nécessaire de le faire réaimanter.
3. Effectuez un test d'étincelle
Débranchez le fil de la bougie d'allumage et insérez un tournevis métallique dans le capuchon de la bougie, c'est-à-dire la partie qui la maintient. En tenant fermement le manche isolant du tournevis, approchez sa partie métallique d'une pièce métallique du moteur, en veillant bien à ce qu'elle n'entre pas en contact avec celle-ci.
Demandez ensuite à quelqu'un de démarrer la tondeuse. Si vous ne voyez aucune étincelle jaillir entre le tournevis et le moteur, cela signifie que la magnéto est défectueuse et doit être remplacée.
Conseils de sécurité
Avant toute intervention, débranchez toujours le fil de la bougie d'allumage pour éviter tout démarrage accidentel du moteur. Travaillez sur un moteur froid et dans un espace bien ventilé. En cas de doute, n'hésitez pas à confier le diagnostic à un professionnel, car certains composants électriques peuvent présenter des risques si ils sont manipulés incorrectement.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007045499.html