Si votre tondeuse à gazon refuse de démarrer, la cause la plus probable est une défaillance du système d'allumage. Pour le vérifier, retirez la bougie d'allumage puis rebranchez son câble. Ensuite, poussez la tondeuse dans un coin sombre de votre garage, enfilez des gants isolants et maintenez le filetage de la bougie contre la culasse du cylindre. Demandez à une personne de lancer le moteur : si aucune étincelle blanche et vive ne jaillit entre les électrodes de la bougie, testez la bobine d'allumage à l'aide d'un multimètre afin de détecter un éventuel faux contact ou une bobine hors service.
Matériel nécessaire
- Clé à douille
- Multimètre (volt-ohmmètre)
- Deux jeux de cales d'épaisseur
- Petite brosse métallique
- Papier émeri
- Pince à becs fins
Instructions étape par étape
1. Démonter le capot et le réservoir de carburant
Retirez le capot de protection ainsi que le réservoir de carburant du moteur en dévissant les boulons qui les fixent au bloc moteur, à l'aide d'une clé à douille adaptée.
2. Localiser la bobine d'allumage
Repérez la bobine d'allumage, située sur le dessus du moteur juste à côté du volant magnétique. Ses deux extrémités de noyau frôlent presque le pourtour du volant.
3. Tester la résistance de la bobine
Réglez le multimètre sur la mesure de résistance en ohms. Placez l'une des pointes de touche sur le connecteur métallique situé à l'intérieur du capuchon en caoutchouc de la bougie, et l'autre pointe sur le carter de la tondeuse. Vous devriez obtenir une valeur comprise entre 0,5 et 1,3 ohm. Une lecture nulle ou infinie indique que la bobine est défectueuse et doit être remplacée.
4. Remplacer la bobine si nécessaire
Démontez la bobine en dévissant ses boulons de fixation avec la clé à douille, puis débranchez le connecteur à lame verte du coupe-circuit situé sous la bobine. Raccordez le fil du coupe-circuit à la nouvelle bobine, remettez les boulons en place et serrez-les simplement à la main. Faites ensuite tourner le volant magnétique jusqu'à ce que l'aimant intégré dans sa jante se trouve face aux extrémités du noyau de la bobine.
5. Régler l'entrefer de l'induit
Ajustez l'écartement en insérant deux cales d'épaisseur de 0,25 mm (0,01 pouce) entre la jante du volant magnétique et les extrémités du noyau de la bobine. Faites glisser l'ensemble de la bobine vers l'avant jusqu'à ce que les deux extrémités reposent contre les cales, puis serrez fermement les boulons de fixation.
6. Nettoyer la bougie et remonter le tout
Nettoyez les électrodes de la bougie avec une petite brosse métallique et du papier émeri, puis réglez leur écartement à environ 0,6 mm (0,025 pouce) à l'aide de la cale d'épaisseur et d'une pince à becs fins. Remettez la bougie en place, serrez-la et rebranchez le câble. Replacez enfin le capot et démarrez la tondeuse pour vérifier qu'elle fonctionne correctement.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-mowers/1007005028.html