Vanguard 246 400 Spécifications

Le Vanguard 246400 est un moteur construit par Briggs & Stratton , le plus grand fabricant de moteurs à essence pour l'équipement motorisé pour l'extérieur , tels que les tondeuses à gazon . La gamme Vanguard est le résultat d' un partenariat d'affaires avec la société japonaise Daihatsu , un membre du groupe Toyota , offrant moteurs de 2,4 à 36 HP , ou la puissance . Description générale

The Vanguard 246400 est un seul cylindre , moteur à essence . Le moteur est refroidi par air et a une soupape en tête (OHV ) , ce qui signifie que la vanne reste assis et le poussoir se plie lors de l'utilisation du moteur.
Cubique pouces Déplacement

Depuis Briggs & Stratton utilisent un système de désignation du modèle numérique , le "24" dans le nom de " 246400 " indique le déplacement approximative mesurée en pouces cubes . En d'autres termes , le volume d'air balayé par le piston dans le cylindre . Pour le 246400 , c'est environ 24 pouces cubes, soit 0,39 litres .

Vilebrequin Orientation

Le vilebrequin est la partie du moteur qui change le mouvement du piston (s ) en un mouvement de rotation. Le vilebrequin est soit horizontal ou vertical . Dans le cas de la 246 400 , l'arbre est horizontal .
Type de roulement

Un roulement est un composant qui permet la rotation relative ou mouvement linéaire entre les parties . Le 246400 a un palier lisse avec un montage non - bride . En d'autres termes , il est connecté avec une fixation qui ne dispose pas d'un rebord ou lèvre . Il n'y a pas d'entraînement auxiliaire ou réducteur sur le 246400 .
Type de démarrage

Le dernier " 0 " dans le nom de " 246400 " indique qu'il est sans démarreur . Cela signifie qu'il ne quitte l'usine sans starter . Cependant , certains moteurs auront composants d'allumage ajoutée par l' OEM ( original equipment manufacturer ) . En d'autres termes , le dispositif d'allumage est ajouté par le fabricant de la tondeuse à gazon ou d'autres appareils. Briggs & Stratton suggérons de contacter l' OEM pour obtenir des conseils de service et le réglage .
Électro- magnétique repos le

moteurs Comme les petits , refroidi par air ne sont pas particulièrement bien à la marche au ralenti , ou au ralenti , une caractéristique utile du 246400 est un ralenti électromagnétique vers le bas. Cela permet au moteur de tourner au ralenti , quand il est encore en cours mais n'est pas utilisé à des fins de travail .
Carburant

Le moteur Vanguard 246400 utilise de l'essence sans plomb avec un au moins 85 octane . Vous ne devriez pas utiliser de l'essence contenant du méthanol , ni huile mélanger avec de l'essence .


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