Massey Ferguson, une filiale du groupe AGCO, est spécialisée dans la fabrication de matériel agricole et de pièces détachées pour tracteurs. Selon TractorData.com, le modèle 65 a été produit de 1958 à 1964, avant d'être remplacé par le Massey Ferguson 165. Bien que ce tracteur ne soit plus fabriqué aujourd'hui, il reste possible de se procurer des pièces de rechange auprès de fournisseurs tiers.
Dimensions et poids
Le tracteur Massey Ferguson 65 était proposé en version essence ou diesel. La version diesel pesait environ 2 047 kg (4 511 livres), tandis que la version essence affichait un poids d'environ 1 899 kg (4 185 livres). Le modèle était disponible en deux déclinaisons : standard et à garde au sol surélevée (« high-clearance »).
La hauteur du modèle standard atteint 144,8 cm (57 pouces), contre 159 cm (62,63 pouces) pour la version à garde au sol surélevée. Le tracteur mesure 182,9 cm (72 pouces) de large et 337,8 cm (133 pouces) de long. Son empattement s'élève à 213,4 cm (84 pouces). La garde au sol est de 36,3 cm (14,3 pouces) sur le modèle standard et de 51,1 cm (20,1 pouces) sur la version surélevée. Enfin, la voie avant varie entre 122 et 203 cm (48 à 80 pouces), et la voie arrière entre 132 et 224 cm (52 à 88 pouces).
Transmission et pneumatiques
Ce tracteur était équipé d'une boîte de vitesses offrant six rapports avant et un rapport arrière, associée à une transmission double gamme. Le carter de la transmission pouvait contenir jusqu'à 30 litres (31,7 pintes) d'huile.
Trois tailles de pneumatiques pouvaient être montées à l'avant : 5,50 x 16, 6,00 x 16 ou 7,50 x 16 pouces. À l'arrière, quatre montages étaient possibles : 11 x 38, 12 x 28, 12 x 38 et 13 x 28 pouces. Le rayon de braquage en deux roues motrices est de 3,66 mètres (12 pieds).
Version à moteur essence
La version essence embarquait un moteur Continental quatre cylindres en ligne à culasse en I, à aspiration naturelle. Refroidi par liquide, son circuit contenait jusqu'à 9,85 litres (10,4 pintes) de liquide de refroidissement. Ce moteur développait un régime nominal de 2 000 tr/min et affichait une cylindrée de 176 pouces cubes (environ 2,9 litres). L'alésage mesurait 90,9 mm (3,578 pouces) et la course des pistons 111,1 mm (4,375 pouces).
Version à moteur diesel
La version diesel du Massey Ferguson 65 était propulsée par un moteur Perkins 4A-203, un diesel quatre cylindres en ligne à culasse en L, également à aspiration naturelle. Son circuit de refroidissement accueillait jusqu'à 37,9 litres (40 pintes) de liquide. Le régime nominal était de 2 000 tr/min, avec une cylindrée de 203,5 pouces cubes (environ 3,3 litres). L'alésage mesurait 91,4 mm (3,60 pouces) et la course 127 mm (5,0 pouces).
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/lawn-tools/1007047868.html