Le démarrage d'une tronçonneuse Poulan 2150 Predator repose sur un principe simple : une combinaison d'air et de carburant enflammée par une étincelle. Si l'un de ces trois éléments vient à manquer, ou si sa quantité ou sa qualité diminue ne serait-ce que légèrement, la machine refusera très probablement de démarrer.
Lors du dépannage, concentrez-vous donc sur ces trois composants essentiels : l'air, le carburant et l'étincelle. En effectuant les opérations d'entretien et de nettoyage de base décrites ci-dessous, vous identifierez progressivement l'élément défaillant. Toutefois, pour certains problèmes plus complexes, il peut être préférable de confier la réparation à un professionnel qualifié.
Ce dont vous aurez besoin
- Un bidon de carburant homologué
- Un crochet métallique
- Un filtre à carburant de remplacement
- Une brosse
- Du carburant Poulan fraîchement mélangé
- Un tournevis
- Une clé à douille
- Une douille pour bougie d'allumage
- Une bougie d'allumage neuve (si nécessaire)
Étapes de dépannage
1. Vidanger le réservoir de carburant
Éteignez le moteur du Predator et laissez-le refroidir pendant au moins 30 minutes avant d'entreprendre toute intervention. Desserrez puis retirez le bouchon du réservoir. Inclinez ensuite la tronçonneuse sur le côté et vidangez le carburant restant dans le bidon homologué.
2. Remplacer le filtre à carburant
À l'aide du crochet métallique, tirez le tuyau de carburant ainsi que le filtre vers l'ouverture du réservoir. Détachez l'ancien filtre du tuyau, puis enfoncez fermement le nouveau filtre à carburant dans le conduit principal. Profitez-en pour inspecter l'intérieur du réservoir : éliminez toute saleté ou tout débris à l'aide de la brosse si nécessaire. Enfin, remplissez le réservoir avec du mélange frais pour tronçonneuse Poulan.
3. Nettoyer ou remplacer le filtre à air
Fermez le levier de starter, situé sur le côté de la machine, près de la poignée arrière. Dévissez le couvercle du cylindre situé au-dessus du moteur, retirez-le et faites glisser l'élément filtrant hors de son logement. Brossez soigneusement le couvercle du cylindre, le boîtier du filtre à air et le filtre lui-même. Si le filtre est trop encrassé pour être nettoyé, remplacez-le par un modèle neuf.
4. Inspecter le cylindre et le carburateur
Brossez délicatement la zone autour des ailettes de refroidissement du cylindre. Examinez attentivement les abords du cylindre et du carburateur afin de détecter d'éventuelles fuites de carburant ou traces de dommages. Débranchez ensuite le capuchon en caoutchouc de la pointe de la bougie d'allumage.
5. Vérifier et remplacer la bougie d'allumage
Desserrez et retirez la bougie d'allumage à l'aide de la clé à douille et de la douille adaptée. Si la pointe de l'ancienne bougie présente un dépôt noir, est tordue ou arrondie, installez une bougie neuve. À titre préventif, il est recommandé de remplacer la bougie d'allumage du Predator une fois par an.
Remontez enfin le filtre à air et le couvercle du cylindre, puis tentez de redémarrer la tronçonneuse. Dans la majorité des cas, ces opérations suffisent à restaurer un démarrage fiable.
Source : https://jardin.98905.com/garden-lawn/garden-tools-supplies/1007042177.html