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Types de rampes d'accès

rampes d'accès sont utilisés pour fournir aux personnes handicapées un accès à partir d'une rue sur un trottoir . Ils existent sur ​​presque chaque bloc en Amérique . Rampes d'accès sont de plusieurs types principaux , qui ont tous leurs propres avantages et inconvénients . Si vous envisagez de construire un trottoir ou d'un passage en face de votre maison ou votre entreprise , faire vous-même au courant de ces différents types seront utiles pour décider qui fonctionnera le mieux pour vous. Rampes d'accès perpendiculaires

rampes d'accès perpendiculaires sont alignés sur le trottoir à angle de 90 degrés , de sorte que les utilisateurs se rendront perpendiculaire à la circulation quand ils entrent dans la rue en bas de la rampe . Il est préférable que le bas de la rampe s'ouvre sur le passage pour piétons . En outre, rampes d'accès perpendiculaires doivent inclure ce qu'on appelle un «atterrissage de haut niveau », qui est une surface plane en haut de la rampe . Cela permettra d'assurer que les utilisateurs de fauteuils roulants n'auront pas à changer de niveau qui se déplacent le long du chemin . Rampes d'accès perpendiculaires sont chers , et ont tendance à créer des problèmes avec un clair droit de passage .
Rampes de bordure diagonale

rampes de bordure diagonale s'exécutent directement sur ​​le coin de le trottoir . Ils sont moins chers à faire parce que , contrairement rampes d'accès perpendiculaires , une seule rampe par arête. Le principal problème avec ce type de rampe de bordure , c'est qu'il met piétons potentiellement en danger , car ils peuvent être dans le chemin des conducteurs qui voyagent droite et tourner. Ils exigent également un tour en haut et en bas de la rampe , et ne fournissent pas l'alignement sur le passage pour piétons , qui peuvent causer des problèmes avec rampes tournant .

Curb parallèle

rampes de bordure parallèles sont parallèles à la direction du pied et de la circulation des véhicules , en créant une dépression dans le trajet réel de Voyage. Ils descendent à un palier qui mène dans le passage pour piétons. Ces rampes permettent une emprise de -minimal , permet pour les grades de rampe plus petits, ce qui les rend plus accessibles aux fauteuils roulants , rend la ligne d'accès de la rue avec le passage pour piétons , et permettre une aire de manoeuvre de niveau au sommet de la rampe . Problèmes avec rampes d'accès parallèles comprennent nécessitant piétons de naviguer deux grades de la rampe , et exigent une construction soignée en bas , comme l'eau et les débris peuvent facilement s'accumuler .
Combinée perpendiculaire et rampes parallèles Curb

Combiné perpendiculaire et rampes d'accès parallèles combinent certains des avantages de chaque type , tout en minimisant les inconvénients . Comme une rampe d'accès parallèle , le niveau de la manière de promenade déprime progressivement autour de la bordure , mais une lampe perpendiculaire se trouve de chaque côté de l'angle . Ils sont accessibles , permettent aux piétons de s'aligner sur le passage pour piétons , et limite à l'accumulation de débris , mais aussi besoin de beaucoup d' espace , et nécessite toujours passer les piétons à négocier une rampe parallèle .

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De:https://jardin.98905.com/building-remodeling/walkways/1007127173.html

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