Le scellement est ce que les automobilistes observent lorsqu'ils circulent sur une route en cours de repavage et aperçoivent un ouvrier étalant un produit à l'aide d'un outil ressemblant à une raclette. Si la plupart des gens comprennent ce que fait cette personne, peu mesurent l'importance de cette étape dans le processus de repavage et son utilité réelle. Le scellement présente de nombreux avantages, mais aussi certains éléments à prendre en compte avant de décider d'appliquer une couche de protection sur votre allée ou le parking de votre entreprise.
Fonction de la couche de scellement
Une couche de scellement est une couche de matériaux appliquée sur une surface fraîchement asphaltée. De nos jours, les services routiers départementaux y ont recours pour la plupart des petits travaux nécessitant de l'asphalte. La couche est appliquée soit à l'aide d'un distributeur fixé à l'arrière d'un camion, qui pulvérise le produit de manière uniforme, soit avec un outil de type raclette permettant de l'étaler manuellement sur toute la surface.
Les avantages du scellement
Les bénéfices du scellement sont nombreux. Le plus important est sans conteste sa capacité à prolonger la durée de vie de l'asphalte de plusieurs années, à condition d'être appliqué correctement et au bon moment. En agissant comme un produit de comblement, la couche de scellement protège l'asphalte du vieillissement et empêche l'eau de s'infiltrer dans ses pores. Le cycle gel/dégel hivernal peut en effet causer des dégâts considérables à un parking en asphalte qui n'aurait pas été correctement traité.
Composition et facteurs d'identification
La couche de scellement est composée de dizaines de matériaux et de produits chimiques différents. Elle se compose généralement de goudron de houille ou d'émulsion bitumineuse, auxquels s'ajoutent des fibres, des pigments, du sable et diverses charges. La proportion de ces composants varie considérablement selon le fabricant et l'usage prévu. À noter qu'il est rare qu'une formule contienne à la fois de l'émulsion bitumineuse et du goudron, chacun de ces liants répondant à des besoins spécifiques.
Points à considérer avant l'application
Avant d'envisager un scellement sur une surface asphaltée dont vous êtes propriétaire, il faut notamment déterminer si cette zone est soumise à un trafic rapide et intense. Le scellement n'est pas nécessaire sur les autoroutes, mais il est particulièrement adapté aux parkings, aux allées privées, aux accotements et aux chemins piétonniers. Il est également recommandé d'attendre entre six et douze mois après la pose de l'asphalte avant d'appliquer la couche de scellement, afin de garantir que le revêtement soit parfaitement stabilisé.
Un potentiel au-delà des routes
Le scellement peut même s'avérer une méthode efficace pour protéger certaines toitures, notamment les toits en métal ou en béton. En effet, il offre une protection contre l'oxydation, à laquelle les toitures métalliques sont particulièrement vulnérables, prolongeant ainsi leur durée de vie. L'asphalte et le béton présentant une composition similaire, le traitement est tout aussi efficace sur les surfaces en béton. Bien que l'application puisse être salissante, il s'agit d'une solution économique pour préserver votre toiture et réduire les coûts de réparation futurs.
Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/driveways/1007118594.html