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Toit plat : les 3 principaux styles de toitures plates

Les toits plats sont couramment observés dans les régions sèches, notamment sur les bâtiments traditionnels du Sud-Ouest américain, mais aussi dans les zones urbaines. Les mouvements d'architecture moderne les ont adoptés pour leurs lignes horizontales épurées et élégantes. Bien qu'ils soient peu efficaces dans les régions à fortes précipitations, les conceptions de toits plats demeurent très répandues.


Il existe trois principaux types de toits plats, chacun réalisé selon des techniques et des matériaux légèrement différents. Le budget nécessaire varie généralement de 250 à 350 dollars par 100 pieds carrés (environ 9 m²).


1. La toiture multicouche (BUR)


La toiture multicouche, également connue sous le nom de BUR ou de « toit en gravier et goudron », est utilisée depuis plus de cent ans. Elle reste le style de toit plat le plus économique du marché.


Ce type de toit se compose de couches alternées de bitume et de tissus renforcés. Le bitume peut être de l'asphalte, du goudron de houille ou un adhésif appliqué à froid. La surface peut ensuite être recouverte de matériaux granuleux, tels que du gravier ou des granules minéraux. Ces revêtements granuleux servent à retarder la propagation des incendies, mais ils peuvent malheureusement obstruer les descentes pluviales.


D'autres finitions sont possibles : une feuille supérieure en fibre de verre ou à surface minérale, ou encore un revêtement d'asphalte chaud, d'aluminium ou d'élastomère. À noter que tous les types de toitures multicouches sont relativement lourds et nécessitent donc des solives renforcées. Leur installation est également salissante et dégage des odeurs désagréables.


2. Les membranes bitumineuses modifiées par polymères


Les membranes bitumineuses modifiées par polymères, ou membranes MB, sont utilisées depuis les années 1960. Comme les BUR, elles se composent de plusieurs couches, avec des tissus renforcés alternant entre des feuilles de bitume modifié appliqué à chaud.


La modification par polymère transforme essentiellement l'asphalte en une substance semblable au caoutchouc ou au plastique, selon la méthode employée. C'est pourquoi les toits MB sont parfois appelés « toits en caoutchouc ».


Les couches supérieures peuvent inclure des agrégats, des minéraux, un stratifié à feuille métallique ou un revêtement liquide lisse. La pose peut être effectuée soit au chalumeau (déconseillée à proximité des porches en bois apparents), soit par application auto-adhésive. Le prix se situe dans la gamme intermédiaire, et le revêtement de couleur claire peut s'avérer économe en énergie grâce à sa capacité à refléter la lumière du soleil.


3. L'EPDM (éthylène-propylène-diène-monômère)


Pour un véritable toit en caoutchouc, optez pour l'EPDM. Ce matériau de couverture ressemble à une chambre à air, mais il résiste parfaitement à une exposition continue au soleil.


Fabriqué en caoutchouc synthétique, le toit EPDM offre une solution quasi « sans couture », les bandes de matériau fusionnant entre elles lors de la pose. Ce matériau robuste résiste à la déchirure, et toute déchirure éventuelle est facile à réparer, ce qui limite efficacement les problèmes de fuite. Un revêtement protecteur anti-UV empêche l'EPDM de se dégrader avec le temps, contrairement à l'asphalte.


La toiture peut être fixée avec des ancrages mécaniques, lestée avec des agrégats ou simplement collée. Comme les toits EPDM sont généralement noirs, ils absorbent l'énergie thermique, ce qui les rend peu adaptés aux climats chauds, mais idéals pour les régions aux hivers rigoureux.


Quel toit plat choisir ?


Le choix dépendra avant tout de votre climat local, de votre budget et de la structure porteuse de votre bâtiment. Pour un projet économique et durable dans une région tempérée, la toiture multicouche reste une valeur sûre. Dans les zones froides, l'EPDM offre une excellente longévité, tandis que les membranes MB constituent un bon compromis entre performance et facilité de pose.


Source : https://jardin.98905.com/building-remodeling/architecture/1007032405.html
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