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Comment créer une entrée d'allée carrossable

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Si vous envisagez d'installer vous-même une allée carrossable, il ne suffit pas de savoir comment la construire : vous devez également maîtriser la réalisation de son entrée, c'est-à-dire la zone de liaison entre votre allée et la route sur laquelle elle débouche. Une entrée correctement aménagée améliore considérablement la sécurité, tant pour vous que pour les autres usagers de la route.

Matériel nécessaire

  • Un mètre ruban
  • De la peinture en aérosol
  • Un piquet
  • Une corde de 1,50 m ou de 6 m

Instructions

1. Vérifiez la visibilité depuis l'entrée

Mesurez la distance à laquelle vous pouvez voir dans chaque direction à partir de l'emplacement prévu pour l'entrée de votre allée. Si un véhicule stationné sur l'entrée ne peut pas apercevoir le trafic venant en sens inverse assez tôt pour l'éviter, cet emplacement n'est pas adapté. Plus la vitesse autorisée est élevée, plus la visibilité requise est importante :

  • À 32 km/h (20 mph) : environ 45 m de visibilité à gauche et 40 m à droite ;
  • À 48 km/h (30 mph) : environ 105 m à gauche et 80 m à droite ;
  • À 64 km/h (40 mph) : environ 160 m à gauche et 135 m à droite ;
  • À 80 km/h (50 mph) : environ 225 m à gauche et 210 m à droite ;
  • À 95 km/h (60 mph) : environ 320 m à gauche et 290 m à droite.

2. Tracez l'entrée perpendiculairement à la route

Dessinez le tracé de l'entrée de manière à ce qu'elle coupe la route à 90 degrés. Utilisez la peinture en aérosol pour marquer les bords de l'entrée. Si, pour une raison quelconque, un angle de 90 degrés s'avère impossible, tout angle jusqu'à 60 degrés reste acceptable. En dessous de cette valeur, l'intersection devient trop dangereuse.

3. Marquez les points de repère

Placez-vous à l'intersection entre la route et le bord gauche de votre future allée. Avancez de 1,50 m vers la gauche, le long de la route, et marquez ce point avec la peinture. Répétez l'opération côté droit : placez-vous à l'intersection entre la route et le bord droit de l'allée, puis avancez de 1,50 m vers la droite et laissez une seconde marque.

Revenez ensuite à la limite entre le bord droit de l'allée et la route. Marchez de 1,50 m le long de l'allée, en direction de votre propriété, et déposez une autre marque. Faites de même sur le bord gauche. Vous disposez désormais de quatre points de repère : deux sur la route et deux sur l'allée.

4. Tracez le bord droit arrondi

Placez-vous à droite de votre allée, au point où la marque la plus proche sur l'allée se trouve à 1,50 m à votre gauche et où la marque située près de la route, à droite de l'allée, se trouve à 1,50 m devant vous. Attachez l'extrémité de la corde au piquet et plantez celui-ci dans le sol à cet endroit précis : ce point servira de centre au rayon de braquage.

Tenez l'extrémité libre de la corde et positionnez-vous sur la marque du bord droit de l'allée. En gardant la corde bien tendue, marchez jusqu'à la marque située à droite de l'entrée, le long de la route, tout en pulvérisant de la peinture au sol. Vous obtenez ainsi une ligne courbe : il s'agit du nouveau bord droit de l'entrée de votre allée, avec un rayon de braquage de 1,50 m.

5. Tracez le bord gauche arrondi

Répétez la même opération côté gauche. Placez-vous à gauche de votre allée, au point où la marque la plus proche sur l'allée se trouve à 1,50 m à votre droite et où la marque près de la route, à gauche de l'allée, se trouve à 1,50 m devant vous. Plantez le piquet relié à la corde à cet endroit, puis, corde tendue, marchez de la marque du bord gauche de l'allée jusqu'à la marque située à gauche de l'entrée, en pulvérisant de la peinture au sol.

Vous obtenez ainsi le bord gauche de l'entrée, avec un rayon de braquage de 1,50 m. L'entrée de votre allée est maintenant correctement délimitée et prête à être creusée et installée avec le reste de l'allée.

Bon à savoir : avant de commencer les travaux, renseignez-vous auprès de votre mairie ou des autorités locales. Certaines réglementations imposent en effet des dimensions minimales ou des normes spécifiques pour les entrées d'allées donnant sur la voie publique.


Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/special-outdoor-projects/1007096045.html
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