Une allée en asphalte est un ajout à la fois attrayant et pratique pour une maison. Correctement installée, elle peut durer jusqu'à 30 ans avec un entretien quasi inexistant, selon le site Ask the Builder. Une allée en asphalte à base profonde, munie d'une finition pénétrante, peut même durer encore plus longtemps. L'asphalte à base profonde se compose d'une couche épaisse d'asphalte mélangé à des granulats grossiers, offrant ainsi une base solide et stable. Contrairement au gravier, cette couche compacte conserve sa résistance même lorsqu'elle repose sur un sol humide et instable.
Matériel nécessaire
- Piquets
- Corde
- Mètre ruban
- Pelle
- Granulats grossiers
- Mélange d'asphalte
- Raclette
- Béton bitumineux
- Râteau
- Asphalte semi-solide
- Rouleau compresseur
- Asphalte
- Scellant pénétrant pour asphalte
- Pulvérisateur ou rouleau de peintre
Instructions étape par étape
1. Délimitez le tracé de l'allée
Délimitez le parcours et les bords de l'allée à l'aide de piquets et de corde. Vérifiez au mètre ruban que la largeur est d'au moins 3 mètres (10 pieds) dans les sections droites et de 4,3 mètres (14 pieds) dans les courbes, afin que les véhicules puissent entrer et sortir confortablement. Pour prolonger la durée de vie de votre allée, prévoyez une base 30 cm (1 pied) plus large que la surface finie.
2. Creusez et préparez le terrain
Retirez la couche superficielle de végétation ainsi que la terre végétale à l'aide d'une pelle. La profondeur exacte dépend de l'épaisseur de terre végétale recouvrant le sol ferme situé en dessous ; comptez généralement entre 20 et 30 cm (8 à 12 pouces). Inclinez le fond d'environ 2,5 cm (1 pouce) tous les 2,4 mètres (8 pieds) afin que l'eau s'écoule correctement vers la rue. Compactez ensuite la terre à l'aide d'un compacteur pour éliminer les poches d'air et l'humidité.
3. Posez la couche de granulats
Mélangez des granulats grossiers avec de l'asphalte chaud et fluide, puis déposez le mélange sur la terre compactée en petits tas. Étalez-le uniformément à l'aide d'une raclette. Continuez à verser la base épaisse jusqu'à obtenir une épaisseur de 10 cm (4 pouces), puis laissez durcir pendant quatre jours.
4. Ajoutez la couche de béton bitumineux
Versez une couche de béton bitumineux sur la base durcie et étalez-la à l'aide d'un râteau. Cette couche de fondation doit atteindre environ 13 cm (5 pouces) d'épaisseur, soit 2,5 cm (1 pouce) de plus que la couche de granulats sous-jacente.
5. Appliquez l'asphalte semi-solide
Une fois le béton bitumineux durci, étalez une couche d'asphalte semi-solide de 5 cm (2 pouces) d'épaisseur. Passez ensuite un rouleau compresseur sur toute la surface afin de garantir une épaisseur parfaitement uniforme.
6. Posez la couche de finition
Versez une couche d'asphalte chaud et fluide de 2,5 cm (1 pouce) d'épaisseur, qui constituera la quatrième et dernière couche du revêtement. Compactez soigneusement l'asphalte à l'aide du rouleau compresseur.
7. Scellez la surface
Laissez l'asphalte durcir pendant six à neuf mois avant d'appliquer la finition au scellant pénétrant. Appliquez le scellant transparent à l'aide d'un pulvérisateur ou d'un rouleau de peintre, et prévoyez de renouveler l'application tous les deux ou trois ans, selon les conditions météorologiques et le trafic auquel votre allée est exposée.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095244.html