Les pavés ouvrent un large éventail de possibilités de design pour une allée d'entrée. Les premiers choix à faire lors de la construction d'une allée pavée concernent le matériau et la couleur des pavés, ainsi que le motif dans lequel ils seront posés. Découpés ou moulés en béton, en brique ou en pierre naturelle, les pavés apportent texture et intérêt visuel à votre extérieur. Que vous combiniez plusieurs motifs pour rythmer la surface ou que vous optiez pour un design simple et traditionnel, une allée bien pavée crée une première impression remarquable.
Le motif vannerie
Si l'aménagement paysager de votre jardin avant est minimaliste et que vous souhaitez que l'allée devienne un véritable point focal, envisagez de poser les pavés selon un motif en vannerie. Ce design, également appelé « parquet », évoque un damier. Pour l'installer, posez les pavés par paires parallèles entre elles. Les paires adjacentes sont orientées parallèlement entre elles et perpendiculairement à la première paire, créant ainsi un effet tissé très décoratif.
Le motif chevron
À la fois fonctionnel et élégant, le motif chevron consiste à emboîter les pavés à des angles de 45 ou 90 degrés. Pour les allées rectangulaires, l'angle de 90 degrés nécessite moins de découpes. Pour créer un chevron à 90 degrés, posez d'abord un demi-pavé contre un angle. Les deux pavés suivants sont ensuite posés parallèlement contre les deux côtés exposés du premier carré. Chaque rangée suivante doit être orientée à 90 degrés par rapport à la précédente, en diagonale d'un côté de l'allée à l'autre. La procédure est similaire pour un chevron à 45 degrés, seule différence : chaque rangée est inclinée à 45 degrés par rapport à la précédente.
Les motifs appareil courant et appareil empilé
Les motifs en appareil courant et en appareil empilé rappellent tous deux l'aspect d'un mur de briques, car les pavés sont posés en rangées droites. L'appareil empilé consiste à aligner chaque rangée de manière à ce que les joints soient continus. Ce n'est cependant pas un bon choix pour une allée carrossable, car il n'offre pas suffisamment de stabilité et les pavés peuvent facilement se déloger sous le poids des véhicules. L'appareil courant, quant à lui, consiste à alterner les extrémités d'une rangée sur deux avec un demi-pavé afin de décaler les joints, créant ainsi un design stable nettement mieux adapté aux allées.
Le motif circulaire
Les designs circulaires comptent parmi les motifs les plus difficiles à installer, mais le résultat est spectaculaire. Un cercle complet commence généralement par une demi-brique posée au centre. Huit pavés sont ensuite coupés de sorte qu'une extrémité soit plus étroite que l'autre. Ces huit pièces sont disposées autour de la demi-brique pour former un cercle intérieur serré. Des briques entières sont utilisées pour le reste de la surface, posées avec les coins intérieurs qui se touchent et un léger espace entre les coins extérieurs. Tracez deux lignes perpendiculaires au cordeau pour déterminer le centre exact, et entraînez-vous en réalisant une pose à blanc sur la pelouse avant l'installation définitive.
Conseils pratiques avant la pose
Avant de commencer vos travaux, veillez à préparer correctement le sol : une fondation stable en gravier compacté est indispensable pour éviter que les pavés ne s'affaissent avec le temps. Prévoyez également une légère pente d'environ 2 % afin de faciliter l'écoulement de l'eau de pluie. Enfin, pensez à délimiter l'allée avec des bordures solides pour maintenir les pavés en place durablement.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095243.html