Bien que la taille maximale d'une allée varie selon les codes de construction locaux et de l'espace disponible , la taille minimale de l'allée d'une allée doit être conforme aux exigences d'espace des véhicules qui se déplacent et se garer sur l'allée . Autorités du bâtiment recommandent généralement une largeur minimale de 9 pieds pour Voyage de véhicule unique et d'un parking et d'un minimum de 18 à 24 pieds pour les allées double de véhicules . Largeur supplémentaire permet de gros véhicules , comme les camions commerciaux , de passer facilement des véhicules plus petits et offre de la place oscillant supplémentaire pour les portes du véhicule . Allées pouvant accueillir des petites voitures nécessitent généralement une longueur minimale de 18 à 20 pieds .
Communes Allée Matériaux
béton , l'asphalte et les pavés sont parmi les matériaux de l'allée les plus courantes. Allées en béton sont constitués de dalles de béton coulé , généralement renforcés avec maille d'acier ou de barres d'armature . Les allées d'asphalte , aussi appelés tarmac ou haut noir , constitués de couches de granulats liés par du bitume . Le terme finisseur se réfère à plusieurs types d'unités de pavage de blocs comme , notamment jeté la brique de béton ou d'argile , qui pondent des constructeurs sur un lit de sable et de pierre ou une dalle de béton coulé .
Pièces allée de construction construction
allée avec des matières communes , y compris le béton , l'asphalte et les pavés, commence par le classement et l'excavation de la base de l'allée . La couche de base de allées se compose généralement d' agrégats grossiers , ou la construction de gravier , surmonté d'une fine couche de sable . Le gravier et de sable séparent le matériau allée fini de l'humidité et le gonflement causé par les cycles de gel et de dégel . Niveau constructeurs de couche de base de l'allée et de construire la surface finie de l'allée . Construction d' allées en béton implique généralement la distribution du mélange de béton d'un camion de béton et lisser la surface avec des outils de finition du béton . Construction d'asphalte allée consiste à verser des mélanges d'asphalte , de bourrage ou de rouler le bitume et l'application de bitume visqueux . Pavés sont installés soit dans un lit de mortier ou de sèche - déposer sur la base de l'allée.
PAVE sans aide professionnelle ?
En fonction de votre niveau de compétence construction , vous pouvez effectuer la plupart ou la totalité des travaux nécessaires à l'installation d'une allée . Installation de grandes dalles et asphalte allées en béton nécessite des tâches importantes du travail et sensibles au facteur temps , en particulier béton ou du bitume de finition avant de guérir . Ainsi , les propriétaires font souvent appel à des ouvriers ou des sous-traitants pour les aider à béton et de l'asphalte allée construction . Sinon , l'installation de pavés norme ne dépend pas de temps de séchage et individuels do-it -yourself travailleurs peuvent facilement construire des projets de l'allée de pavés en petits morceaux maniables .
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