Les fissures dans un trottoir peuvent sembler n'être qu'un simple désagrément esthétique, mais elles représentent en réalité un danger bien plus sérieux qu'il n'y paraît. Outre leur aspect inesthétique, les fissures dans un trottoir en béton peuvent faire trébucher les piétons ou provoquer l'arrêt brutal des skateurs, entraînant des blessures potentiellement graves. Heureusement, grâce à une planification et une construction appropriées, il est possible de réduire considérablement ces fissures et les risques qu'elles engendrent.
Dilatation thermique
Lorsque le béton (ou tout autre matériau) s'échauffe, il se dilate ; lorsqu'il refroidit, il se contracte. Le stress causé par ces variations constantes de dimensions, dues aux changements de température, peut fissurer les trottoirs en béton. Les joints de dilatation placés entre les sections de trottoir sont justement conçus pour limiter ce type de fissuration : ils offrent au béton l'espace nécessaire pour se dilater et se contracter sans exercer de pression sur de grandes surfaces continues. Les mouvements du sol sous-jacent constituent également une cause fréquente de fissuration : lorsque le sol gèle, il a tendance à se soulever, exerçant une pression importante sur la dalle.
Tassement du sol
Si le sol situé sous le trottoir n'a pas été suffisamment compacté lors de l'installation, il peut se tasser avec le temps. Le trottoir s'enfonce alors ou se retrouve sans soutien là où le sol s'est affaissé, créant des zones creuses sous le béton. La flexion résultant de ces mouvements peut provoquer la fissuration du béton. L'érosion du sol sous-jacent, due à un drainage inefficace, peut également faire plier ou briser le béton ainsi privé de tout appui.
Trafic intense
Un trafic piétonnier très fréquent, ou surtout le passage de véhicules plus lourds que ce que le béton est conçu pour supporter, peut également entraîner la fissuration progressive de la surface. Ce type d'usure est particulièrement prononcé lorsque le trottoir manque de soutien à cause du tassement ou de l'érosion du sol. Pour éviter ce problème, les propriétaires doivent veiller à ce qu'aucun véhicule ne circule sur les trottoirs — une règle souvent négligée lors de livraisons ou de stationnements improvisés.
Racines d'arbres
La force exercée par les racines d'un arbre en croissance est lente et graduelle, mais elle est extrêmement puissante. Les racines qui poussent sous un trottoir en béton peuvent soulever toute la surface, provoquant le gauchissement puis la désintégration du béton. De même, les arbres et autres plantes qui s'installent dans les fissures existantes peuvent les agrandir et les propager. Pour prévenir ce type de destruction, il convient de ne pas planter d'arbres trop près des trottoirs et d'éviter de construire des allées en béton à proximité d'arbres déjà établis.
Prévenir plutôt que réparer
La plupart des fissures de trottoir trouvent leur origine dans une préparation insuffisante du sol, une absence de joints de dilatation ou un emplacement mal choisi par rapport aux arbres. Un compactage soigné du lit de gravier, l'installation de joints de dilatation à intervalles réguliers, un drainage efficace et une épaisseur de béton adaptée à l'usage prévu permettent de prolonger considérablement la durée de vie d'un trottoir et de garantir la sécurité de tous ses usagers.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007095152.html