La plupart des allées sont recouvertes d'asphalte, un bitume noir dérivé du pétrole et mélangé à du sable ou du gravier pour former du béton bitumineux. L'asphalte est un choix populaire pour le revêtement des allées car il est flexible, imperméable et adhère très bien au gravier et aux autres matériaux du pavage. Cependant, il finit par se détériorer avec le temps. L'application d'un scellant sur votre allée la protège des rayons ultraviolets du soleil ainsi que de l'eau et de la glace, qui contribuent à sa désintégration.
Les scellants à base de goudron de houille
Les scellants à base de goudron de houille (coal tar) sont fabriqués à partir de houille distillée et raffinée. Ils sont plus durables que les scellants à base d'asphalte, et les allées traitées avec ce produit conservent leur couleur noire plus longtemps grâce aux stabilisants qu'ils contiennent, qui résistent aux rayons ultraviolets du soleil. Ces scellants offrent également une excellente résistance à l'eau.
Autre avantage non négligeable : les allées traitées avec ce type de scellant subissent moins de dommages causés par les produits pétroliers comme l'essence, l'huile moteur ou le liquide de frein, qui peuvent ronger l'asphalte. En effet, l'essence et l'huile sont des solvants pour l'asphalte, mais pas pour le goudron de houille.
En revanche, les scellants à base de goudron de houille dégagent une forte odeur et peuvent provoquer des problèmes respiratoires chez certaines personnes. Ils peuvent également irriter la peau et entraîner une photosensibilité.
Les scellants à base d'asphalte
Les scellants à base d'asphalte sont dérivés du pétrole et peuvent être à base d'eau ou de goudron de houille. Les versions à base d'eau n'émettent pas de niveaux élevés de produits chimiques polluants, contrairement aux scellants au goudron de houille, ce qui les rend plus respectueux de l'environnement. Pour cette raison, ils coûtent toutefois plus cher. Les scellants à base d'asphalte contiennent aussi des polymères et d'autres ingrédients qui augmentent leur prix.
Ils repoussent assez bien l'eau et ne dégagent pas d'odeurs fortes ni ne provoquent de photosensibilité. Cependant, ils sont moins efficaces que les scellants au goudron de houille face aux rayons ultraviolets, et les allées traitées avec ce type de produit ont tendance à développer des taches en cas de déversement d'huile moteur ou d'essence.
La qualité des formules
Une autre façon de comparer les scellants consiste à examiner la quantité de matières solides contenue dans la formule. Les scellants d'allée se composent d'eau, de sable, d'argile, d'autres charges, de divers produits chimiques et du liant, qui est soit l'asphalte, soit le goudron de houille. Les formules riches en matières solides sont de meilleure qualité et scelleront votre allée plus efficacement que celles qui en contiennent moins.
Comme les formules sont propriétaires, il est difficile de les comparer directement, mais une règle empirique consiste à regarder la garantie offerte par le fabricant. Les meilleurs scellants offrent une garantie de cinq ou six ans, tandis que les scellants ordinaires n'en proposent qu'une de un à trois ans. Les scellants de haute qualité sont également faciles à mélanger, voire ne nécessitent aucun mélange.
Les scellants pour allées en béton
Plusieurs types de scellants sont disponibles pour les allées en béton. Les scellants acryliques sont souvent mélangés à des époxy, des silicones ou des polyuréthanes afin de les rendre plus durables ou plus résistants à l'eau. Leur performance varie selon leur composition, mais le meilleur choix reste la résine acrylique pure.
Des scellants époxy ou polyuréthane sont également disponibles, mais ils coûtent plus cher que les acryliques et peuvent rendre la surface plus glissante. Des problèmes d'humidité peuvent par ailleurs survenir avec les scellants époxy et polyuréthane. Quant aux scellants siliconés, ils pénètrent dans le béton et forment une barrière chimique contre l'eau et l'huile.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/paving/1007019778.html