Les murs de soutènement à contreforts sont conçus pour les situations où de grands volumes de terre doivent être retenus. Ils reprennent la structure du mur et de la semelle des murs en porte-à-faux, auxquels s'ajoutent des supports structurels enfouis dans le sol. Ces contreforts augmentent le poids de l'ensemble et renforcent sa résistance à la pression exercée par la masse de terre. Leur conception doit être confiée à un ingénieur, et un permis de construire est généralement requis pour leur réalisation.
Les différents types de murs de soutènement
Les structures de soutènement se classent en quatre grandes catégories :
- Murs poids : ils résistent aux pressions grâce à leur propre masse et à leur inclinaison vers le talus (le « batter »).
- Murs en porte-à-faux : dotés d'une semelle, ce sont les plus courants ; le mur d'un sous-sol en est un exemple typique.
- Murs à contreforts : similaires aux murs en porte-à-faux, mais équipés de supports répartis régulièrement à l'arrière du mur afin de mieux résister aux efforts latéraux.
- Murs à étrésillons : de construction identique aux murs à contreforts, mais avec des supports placés sur la face exposée du mur.
Caractéristiques structurelles des murs à contreforts
Les contreforts sont entièrement enfouis dans la terre. La face visible du mur demeure ainsi propre et dégagée, ce qui préserve tout l'espace fonctionnel devant l'ouvrage. Les contreforts sont reliés à la semelle et au voile par des armatures en acier : lors du coulage du béton, l'ensemble forme une seule unité monolithique. Il devient alors pratiquement impossible que le mur se détache de sa semelle. Cette capacité du béton à fusionner tous les éléments structurels en un bloc unique constitue l'un de ses principaux atouts.
Principes de conception
Un mur de soutènement peut défaillir pour trois raisons principales : le renversement, la rupture de la semelle ou le glissement, tous provoqués par la poussée des terres ou du remblai situés derrière le mur. Les murs en porte-à-faux et à contreforts sont utilisés lorsque les volumes de sol à retenir sont trop importants pour qu'un simple mur poids suffise. La semelle s'oppose au basculement et au glissement, tandis que les contreforts réduisent les efforts tranchants et les moments fléchissants engendrés par la terre. Le poids supplémentaire des supports en béton contribue également à renforcer la stabilité de l'ouvrage.
Ingénierie et réglementation
Les murs de plus d'environ 1,20 mètre (4 pieds) de hauteur nécessitent généralement un permis de construire, et le recours à un ingénieur professionnel est recommandé, voire obligatoire selon les juridictions. L'épaisseur du voile, les dimensions de la semelle et le degré de ferraillage représentent des décisions cruciales dans la conception d'un mur à contreforts. La gestion du drainage — et, dans certaines régions, la prise en compte de l'activité sismique — doit également être intégrée dès l'étude du projet. Enfin, une bonne connaissance des propriétés du béton est indispensable à la construction de ces ouvrages, dont la défaillance entraîne des coûts de réparation particulièrement élevés.
Source : https://jardin.98905.com/landscaping-outdoor-building/fences-walls/1007089687.html