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Revêtement de toit de caravane : recommandations et conseils pratiques

Aux États-Unis, le terme « trailer » désigne aussi bien une caravane tractable qu'une maison mobile installée à demeure. Ces deux types d'habitations sont construits de manière similaire et leurs fabricants emploient des matériaux comparables. Les produits destinés au revêtement et au rerevêtement des toits de caravanes doivent allier facilité d'application pour un particulier, séchage rapide et étanchéité parfaite. Il est également souhaitable qu'ils soient réfléchissants, afin de limiter les dommages causés par le soleil et d'empêcher la chaleur de pénétrer dans l'espace situé sous le toit.

Toiture en EPDM

L'EPDM — un matériau synthétisé à partir d'éthylène, de propylène et de monomère diène — est l'un des matériaux les plus couramment utilisés pour fabriquer les toits de caravanes. Il est très flexible tout en demeurant très stable une fois durci. Le principal facteur de vieillissement des toits en EPDM est le retrait : les huiles qui agissent comme plastifiants pour favoriser la souplesse à basse température sont lessivées avec le temps, provoquant un rétrécissement de la surface. L'EPDM n'est pas résistant aux huiles ni aux solvants pétroliers ; les produits à base de goudron ou de bitume ne peuvent donc pas être employés comme revêtement, car ils décomposeraient le matériau.

Préparation du toit avant revêtement

Balayez la saleté et les débris avec un balai ordinaire de jardin ou d'atelier. Utilisez ensuite un nettoyeur haute pression — disponible à la location dans la plupart des magasins de bricolage — pour éliminer tous les dépôts atmosphériques.

Attention : aucun matériau de réparation ou de remplacement n'adhère au silicone. Si un mastic silicone a déjà été utilisé lors de réparations antérieures, il doit être entièrement découpé et retiré. Servez-vous d'un cutter pour couper le cordon de silicone, puis d'un couteau à enduire ou d'un grattoir pour éliminer les résidus à l'intérieur de la fissure. Au besoin, rebouchez la fissure avec un mastic compatible avec le nouveau revêtement prévu. Supprimez enfin toutes traces d'huile, de cire et de graisse en suivant les instructions des nettoyants spécialisés. Un mélange d'eau et d'eau de Javel dans un rapport 3:1 viendra à bout de toute trace de moisissure ou de champignon.

Revêtement de toit élastomère blanc

Le revêtement de toit élastomère blanc est extrêmement réfléchissant : il renvoie environ 90 % des rayons du soleil. Ce produit peut s'appliquer sur le métal, la mousse et les revêtements en aluminium bien vieillis. Bien que ces matériaux soient rarement présents sur un toit de caravane, le revêtement élastomère blanc adhère également très bien au béton, à la brique, au ciment et aux carreaux. Respectez scrupuleusement les instructions du fabricant concernant les techniques de préparation et d'application.

Revêtement de toit en aluminium couleur argent

Traditionnellement parmi les produits les plus répandus pour la réparation des toits de caravanes, le revêtement en aluminium est un produit à base d'asphalte très résistant à l'infiltration d'humidité et aux rayons ultraviolets nocifs du soleil. Sa couleur argentée a pour but de réfléchir la chaleur et ainsi de maintenir les intérieurs plus frais.

Les fabricants incorporent des fibres d'aluminium dans le produit afin d'en augmenter la résistance une fois durci. Ces fibres se déposent toutefois au fond du liquide de suspension après conditionnement et exigent un brassage manuel soutenu avant utilisation. Ce produit peut s'appliquer sur d'autres matériaux à base d'asphalte, comme les toits en bitume et les rouleaux d'étanchéité, ainsi que sur le métal. Consultez les instructions du fabricant pour connaître les techniques détaillées de préparation et d'application.

Réparation des jointures

Pour réparer les jointures, il existe des bandes adhésives compatibles avec tous les types de revêtement de toit, y compris l'EPDM. Ces bandes peuvent être appliquées sur des surfaces mouillées et même sous la pluie, et offrent une excellente résistance aux UV. Un type spécifique de bande est par ailleurs fabriqué exclusivement pour les toits en aluminium.


Source : https://jardin.98905.com/home-repair-maintenance/roof-repairs/1007077595.html
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